Mobilités île de france - activities

Openbaar vervoer in de regio Île-de-France: 3 nieuwigheden verwacht in 2025

In 2025 gaat Île-de-France Mobilités door met de ontwikkeling van het openbaarvervoersnetwerk van Île-de-France. De komst van de eerste kabelbaan van Île-de-France, de ingebruikname van Tzen 4 en de ingebruikname van de metro van de nieuwe generatie op metrolijn 10... Lees meer over de drie nieuwe ontwikkelingen die het openbaar vervoer in Île-de-France verwacht in 2025.

Fête de la Musique 2024: metro- en RER-lijnen de hele nacht open in Parijs

Voor het Fête de la Musique van dit jaar trekt het vervoersnetwerk de hele nacht door! Dit jaar zullen de metro, Noctilien bussen, RER, trams en Transilien weer de hele nacht rijden van vrijdag 21 op zaterdag 22 juni 2024 om muziekliefhebbers rustig thuis te brengen, met een speciaal tarief van €4 voor incidentele reizigers! Ontdek welke metrolijnen en stations die nacht open zullen zijn om het Fête de la musique in Parijs en de regio Île-de-France te vieren!

Parijs transport: het is eindelijk mogelijk om je Navigo-pas op te laden en te gebruiken vanaf een iPhone

Vergeet de plastic kaart die je portemonnee verstopt: de Navigopas is eindelijk direct beschikbaar op de iPhone en Apple Watch. Sinds 21 mei 2024 kunnen Apple-gebruikers hun smartphone of Apple Watch gebruiken om te reizen op het netwerk van Île-de-France Mobilités.

Nieuwe Navigopassen worden deze woensdag terugbetaald - voor welke lijnen geldt dit?

Vijf vervoerslijnen waren niet stipt genoeg in 2023, en Île-de-France Mobilités is van plan om gebruikers die er regelmatig gebruik van maken te compenseren, vanaf aanstaande woensdag 20 maart 2024.

Parijs 2024: Google Maps gecensureerd tijdens de Olympische Spelen om de verkeersdoorstroming te verbeteren?

Het vervoer tijdens de Olympische Spelen van Parijs 2024 zorgt zeker voor problemen... Île-de-France Mobilités zou kunnen vragen om Google Maps te censureren tijdens de wedstrijd, om de kortste routes te vermijden en de verkeersdoorstroming te verbeteren!

Île-de-France Mobilités: waarom zijn de metrolijnen nog steeds niet toegankelijk voor iedereen?

Als je op een van de 14 lijnen van de Parijse metro reist, zul je jezelf waarschijnlijk op een gegeven moment de vraag stellen, als je jonge ouders ziet worstelen om een kinderwagen de trap op te dragen, mensen met krukken ook de trap op zien gaan, of oudere mensen met een wandelstok in de hand drie hellingen op zien gaan: waarom is de Parijse metro in 2023 nog steeds niet toegankelijk voor iedereen?

Vervoer in Parijs: boeken metrokaartjes definitief afgelopen op 21 september

Er wordt een nieuwe bladzijde omgeslagen. Het boekje met tien kartonnen metrokaartjes verdwijnt voorgoed op 21 september 2023. De RATP kondigt aan dat ze vanaf die datum stopt met de verkoop van deze boekjes t+ kaartjes bij alle kaartautomaten en loketten op haar netwerk. Daarnaast kondigde Valérie Pécresse op France Bleu aan dat het losse metrokaartje ook zal verdwijnen na de Olympische Spelen van Parijs 2024.

Uitbreiding van metrolijn 14: dit zijn de namen van de 8 toekomstige stations

In het kader van de verlenging van lijn 14 van de Parijse metro in 2024 heeft Île-de-France Mobilités de definitieve namen onthuld van de 8 toekomstige stations op deze grote lijn, die Saint-Denis - Pleyel zal verbinden met Aéroport d'Orly.

Vervoer in Île-de-France: een reis per trein, metro of RER kost nu niet meer dan €5

Volgens de JDD wordt in de regio Île-de-France een tariefschild ingevoerd voor het openbaar vervoer: vanaf 7 maart 2022 zal een reis met de metro, RER of trein niet meer dan 5 euro kosten voor wie geen Navigo-abonnement heeft.