Vanaf 1 januari 2025 vervangt één enkel ticket van €2,50 de verschillende tarieven die momenteel gelden voor reizen met de metro, RER en regionale treinen in de hele regio Île-de-France. Deze verandering is bedoeld om een einde te maken aan de complexiteit van de tarieven, met name voor passagiers die gebruik maken van losse kaartjes. Valérie Pécresse, voorzitster van Île-de-France Mobilités, omschrijft deze hervorming als een "revolutie op het gebied van vervoersbewijzen", in lijn met de ontzuiling van de Navigopas die al sinds 2015 van kracht is.
Binnen Parijs zelf betekent dit een verhoging van de huidige prijs van € 2,15 naar € 2,50, net als het verdwijnen van het boekje met tien kaartjes, dat voorheen € 1,73 per rit kostte. Voor gebruikers die langere reizen maken buiten Parijs, waar de OD-ticketprijzen variëren tussen €3,20 en €5, betekent deze hervorming daarentegen een welkome verlaging.
Het verklaarde doel is om het tariefsysteem duidelijker en eerlijker te maken voor alle inwoners van Ile-de-France, of ze nu in het centrum van Parijs wonen of in meer afgelegen gebieden. Deze hervorming zal echter niet alleen van invloed zijn op de metro en de trein: bussen en trams zullen ook profiteren van een vast tarief van € 2 per rit, met een aankoop direct bij de bestuurder vastgesteld op € 2,50 om gebruikers te ontmoedigen deze optie te kiezen.
Een van de vragen die deze hervorming oproept, betreft de financiering ervan. Volgens Valérie Pécresse zou de hervorming, hoewel ze kostbaar lijkt (30 miljoen euro aan gederfde inkomsten per jaar), zichzelf moeten kunnen financieren dankzij een lichte toename van het gebruik van het openbaar vervoer, geschat op 1 tot 2%. De politieke oppositie heeft echter twijfels geuit over deze belofte van zelffinanciering. Er is kritiek geuit op het feit dat deze maatregel is aangekondigd zonder voorafgaand overleg of debat binnen de raad van bestuur van Île-de-France Mobilités.
Voor regelmatige gebruikers is de Liberté+ kaart een aantrekkelijke optie. Deze pas, die momenteel beperkt is tot de binnenstad van Parijs, wordt uitgebreid naar de hele regio met nog goedkopere tarieven. Kaarthouders zullen €1,99 moeten betalen voor een reis die €2,50 kost, terwijl een busticket van €2 €1,60 zal kosten. Bovendien zijn de aansluitingen tussen de verschillende vervoersmiddelen gratis, wat aanzienlijke besparingen oplevert voor wie lange afstanden aflegt.
Hoewel niet iedereen in gelijke mate van deze hervorming profiteert, met name degenen die uitsluitend binnen Parijs reizen, betekent het wel een grote vereenvoudiging voor reizen buiten de hoofdstad.
Datums en tijdschema's
Van 1 januari 2025 Bij 31 december 2027
Aanbevolen leeftijd
Voor iedereen
