Paryż: czym jest to ogromne koło zainstalowane na Trocadéro?

Tej jesieni transport publiczny w Paryżu i regionie Ile-de-France znajduje się w centrum uwagi Cité de l'Architecture et du Patrimoine. Słynne paryskie muzeum, położone w 16. dzielnicy stolicy, jest gospodarzem wystawy " Métro ! Le Grand Paris en mouvement " . Przez prawie 7 miesięcy odwiedzający tę ważną wystawę będą mogli dowiedzieć się więcej o fascynującej sieci transportowej paryskiego metra, zarówno pod względem mobilności, jak i miejskości, którą wygenerowała od czasu jej powstania.

Metro! Le Grand Paris en mouvement: wystawa w Cité de l'Architecture et du patrimoine, nasze zdjęcia
Historia metra, mobilności i miejskości zostanie odsłonięta w Cité de l'architecture et du patrimoine od 8 listopada 2023 r. do 2 czerwca 2024 r. na zupełnie nowej wystawie zatytułowanej "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Czytaj więcej]

Aby uczcić to ważne wydarzenie kulturalne, Société du Grand Paris, która jest odpowiedzialna za projektowanie i budowę sieci transportowej Grand Paris Express, instaluje koło tnące z maszyny do wiercenia tuneli na Trocadéro, naprzeciwko Wieży Eiffla.

• Przeczytaj także
• Grand Paris Express: bezpłatna wciągająca instalacja w Forum des Halles
• Zajrzyj za kulisy Grand Paris Express podczas bezpłatnej wizyty w Fabrique du Métro.
• Metro! Le Grand Paris en mouvement: wystawa w Cité de l'Architecture et du patrimoine, nasze zdjęcia

To imponujące koło tnące z maszyny do wiercenia tuneli Dorine, które będzie można zobaczyć przed Palais de Chaillot od 5 listopada 2023 r., prawdopodobnie wzbudzi ciekawość przechodniów i wywoła spore poruszenie.

Ale co to właściwie jest? Koło tnące maszyny do drążenia tuneli (TBM) to głowica wiertnicza okrągłej maszyny używanej do kopania słynnego tunelu metra. W tym przypadku, TBM prezentowany na Trocadéro od 5 listopada nosi nazwę Dorine. W rzeczywistości, zgodnie z tradycją pracy pod ziemią, maszyna do drążenia tuneli zawsze otrzymuje imię żeńskie w nawiązaniu do świętej Barbary, "patronki " i obrończyni górników.

Maszyna do drążenia tuneli Dorine o średnicy około 8 metrów wydrążyła dwie linie z Le Bourget w ramach projektu Grand Paris Express, pierwszą dla linii 16 w 2021 roku i drugą dla linii 17 w 2022 roku. Łącznie maszyna do drążenia tuneli Dorine wydrążyła prawie 3 km tunelu. Przyjdź i podziwiaj tę imponującą maszynę przed Cité de l'Architecture et du Patrimoine, naprzeciwko Wieży Eiffla!