Poruszanie się po Paryżu w 2024 r. stanie się droższe, a cena karnetu Navigo wzrośnie o kilka euro, a ceny biletów VTC wzrosną do minimum 10,60 euro. W czasie, gdy ci sami kierowcy demonstrują przeciwko zakazowi korzystania z pasa olimpijskiego podczas igrzysk, uzyskali oni gwarancje zwiększenia ich wynagrodzenia od przyszłego roku i uczynienia ich zawodu mniej niepewnym.
W praktyce oznacza to"gwarancję minimalnego dochodu godzinowego w wysokości 30 euro, gwarancję dochodu opartego na kilometrach w wysokości jednego euro za kilometr oraz wzrost minimalnego dochodu netto za przejazd do 9 euro", co będzie miało również wpływ na użytkowników. Według naszych kolegów z Le Parisien, minimalna opłata za przejazd wyniesie zatem 10,60 euro, w tym prowizja platform, niezależnie od rodzaju podróży, nawet jeśli jest ona bardzo krótka.
Podwyżka ta umożliwi kierowcom VTC"połączeniebezpieczeństwa finansowego pracy najemnej z elastycznością i swobodą niezależności" i zacznie obowiązywać od 1 lutego 2024 roku. Kierowcy będą musieli poczekać do 1 maja 2024 r. na minimalną gwarancję godzinową, która będzie się różnić w zależności od pojazdu i oferowanej usługi.
Paryż: w kierunku strajku VTC podczas Igrzysk Olimpijskich?
W ubiegły czwartek paryscy VTC przeprowadzili operację ślimakową na obwodnicy Paryża, aby zaprotestować przeciwko zakazowi korzystania z pasa olimpijskiego podczas Igrzysk Paryż 2024. Jeśli sytuacja nie ulegnie zmianie, zamierzają "zablokować wszystkie wydarzenia olimpijskie". [Czytaj więcej]
Paryż: w kierunku strajku VTC podczas Igrzysk Olimpijskich?
