Groźba strajków na lotniskach to bardzo zła wiadomość dla wszystkich przybywających na Igrzyska Olimpijskie i wszystkich szukających wakacyjnego odpoczynku. W szczycie sezonu letniego lotniska Roissy-Charles-de-Gaulle i Orly doświadczają codziennego napływu około 350 000 pasażerów, a w tym roku w związku z nadejściem Igrzysk Olimpijskich wprowadzono szereg środków zaradczych. Związki zawodowe postawiły ultimatum: w przypadku braku odpowiedzi ze strony kierownictwa do 5 lipca, ogłoszą akcję strajkową, potencjalnie powodując zakłócenia na miesiąc przed rozpoczęciem Igrzysk Olimpijskich.
Żądania związków zawodowych, w tym CGT, CFDT, FO i UNSA, są jasne: domagają się dodatkowych środków na zarządzanie spodziewanym wzrostem ruchu lotniczego oraz organizację Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich. Związki zawodowe domagają się również jednolitych i sprawiedliwych premii dla wszystkich pracowników w tym okresie, potępiając środki uznane za dyskryminujące.
Grupa ADP, która zarządza paryskimi lotniskami, nie przewiduje znaczącego wzrostu liczby pasażerów podczas Igrzysk. Wprowadzono jednak specjalne środki, aby powitać sportowców, w tym specjalne trasy i tymczasową infrastrukturę. Pomimo tych przygotowań, związki zawodowe nalegają na potrzebę odpowiedniego planu rekrutacji dla każdej kategorii pracowników, twierdząc, że brakuje prawie 1000 stanowisk.
Napięcia nie są niczym nowym. W maju ubiegłego roku pierwsza próba akcji strajkowej nie spowodowała większych zakłóceń. Jednak w obliczu zbliżających się Igrzysk Olimpijskich związki zawodowe mają nadzieję, że ich strajk będzie miał większy wpływ i spotka się z przychylną reakcją kierownictwa.
Żądania pracowników ADP wpisują się w szerszy kontekst mobilizacji w sektorze publicznym w okresie poprzedzającym Igrzyska Olimpijskie. Premie za aktywność zostały już przyznane pracownikom RATP i SNCF po udanych mobilizacjach. Związki zawodowe ADP mają nadzieję na osiągnięcie podobnych rezultatów, podkreślając pogorszenie warunków pracy i potrzebę zagwarantowania uprawnień urlopowych przez cały rok.
Zarząd ADP nie zareagował jeszcze oficjalnie na to ultimatum. Dyrektor generalny, Augustin de Romanet, działa obecnie na własną rękę po tym, jak rząd odmówił mu przyznania trzeciej kadencji. Stawka jest wysoka, ponieważ oczy całego świata zwrócone są na Paryż w związku z kolejnymi Igrzyskami Olimpijskimi.
Przeciąganie liny między związkami zawodowymi a zarządem ADP nasila się, a najbliższe dni będą decydujące dla przyszłości tej mobilizacji. Bez szybkiego porozumienia pasażerowie i sportowcy prawdopodobnie staną w obliczu poważnych zakłóceń od początku lipca.
