Po spacerze do podnóża (lub na szczyt!) Wieży Eiffla, dlaczego nie wybrać się na wycieczkę po Pont d 'Iena, zaledwie kilka metrów od paryskiej Żelaznej Damy?
Pont d' Iena, który łączy Wieżę Eiffla z Trocadero, został zbudowany za namową Napoleona Bonaparte w latach 1808-1814. Cesarz, który dwa lata wcześniej wygrał bitwę pod I eną nad Prusami, chciał wyryć to wydarzenie w kamieniu i w pamięci paryżan. Inżynier Corneille Lamandé wpadł na pomysł mostu z pięcioma łukami o długości 140 metrów i ozdobionegocesarskimi orłami.
Ale zaledwie rok po inauguracji Pont d'Iena, u schyłku Pierwszego Cesarstwa, Paryż został najechany przez wojska pruskie, a stary znajomy Napoleona Bonaparte był zdeterminowany, aby go tam nie zostawić... Generał Blücher, wielki przegrany bitwy pod Jeną, chciał zniszczyć most w odwecie! Ludwik XVIII sprzeciwił się temu i po prostu przemianował Pont d'Iena na Pont de l'Ecole Militaire i usunął cesarskie orły ze spandreli.
Za czasów Ludwika Filipa most powrócił do swojej pierwotnej nazwy, a za czasów Drugiego Cesarstwa został ponownie ozdobiony cesarskimi orłami wyrzeźbionymi przez Jeana-François Moureta i czterema posągami, które można oglądać do dziś: galijskim kawalerzystą, rzymskim kawalerzystą, greckim kawalerzystą i arabskim kawalerzystą.
Ponieważ Pont d'Iena znajduje się w geograficznym centrum Targów Światowych, przez lata był powiększany, osiągając swoją obecną szerokość 35 metrów w 1937 roku.
Wpisany na listę zabytków w 1975 roku, most Iena nie stracił nic ze swojej dawnej świetności.
