Inauguracja RER A w 1969 roku w regionie Île-de-France jest pamiętana do dziś. Ale czy wiesz, że? W następnym roku, 1970, ta ważna linia transportowa mogła otrzymać inną, znacznie mniej elegancką nazwę:"MERDE". Oto spojrzenie wstecz na tę mało znaną historię, która niemal zmieniła postrzeganie tej sieci.
Geneza niefortunnego akronimu: W swoim początkowym projekcie RATP chciał nazwać tę nową linię "Métro Express Régional Défense-Étoile ". Na pierwszy rzut oka nazwa ta wydaje się dość niewinna. Jeśli jednak połączyć pierwsze litery każdego słowa, otrzymamy akronim M.E.R.D.E.
Opatrznościowa interwencja mal arza: To właśnie podczas przygotowań do inauguracji centralnej sekcji Auber-Nation zauważono ten błąd. Według legendy, malarz odpowiedzialny za kampanię promocyjną tego odcinka wszczął alarm, gdy odkrył nieścisłość.
Los linii: Wyobraź sobie, że RER A dumnie prezentuje nazwę MERDE. Mogło tak być aż do 1977 roku, roku planowanej inauguracji tego odcinka. Nazwa, która niewątpliwie zmieniłaby reputację tej ruchliwej paryskiej linii.
RER A odradza się: Na szczęście nazwa została zmieniona w samą porę, dając początek akronimowi RER dla Réseau Express Régional. To znacznie bardziej reprezentatywny i elegancki wybór, który uchronił linię przed potencjalnymi kpinami.
Za każdym razem, gdy podróżujesz RER A, pamiętaj o tej niezwykłej historii. Przenikliwość malarza uratowała tę sieć, tak bliską paryżanom, przed niezręczną nazwą. Mała historia, wielki wpływ!