Jest to środek transportu, którego nie przegapiłby żaden turysta w Londynie: słynny czerwony piętrowy autobus, który stał się jednym z symboli brytyjskiej stolicy. Niektórzy mogą tego nie wiedzieć, ale to właśnie we Francji, a dokładniej w Paryżu, piętrowy omnibus po raz pierwszy ujrzał światło dzienne. Miało to miejsce w 1853 roku. Wprowadzone wówczas na rynek przez CGO, Compagnie Générale des Omnibus, pojazdy te były ciągnięte przez konie.
Podczas gdy pierwszy zmotoryzowany omnibus pojawił się w 1905 roku, te piętrowe autobusy zniknęły w 1911 roku, kilka miesięcy po tym, jak piętrowy omnibus przewrócił się na drodze przy Place de l'Étoile w Paryżu.
Ale RATP chciał powtórzyć eksperyment, ponownie wprowadzając piętrowy autobus w 1966 roku. Powrót piętrowegoautobusu wiązał się jednak z szeregiem ograniczeń, począwszy od konieczności regularnego przycinania przez miasto drzew rosnących wzdłuż alei i ulic stolicy. Kolejny negatywny punkt? W tamtym czasie RATP zauważyło, że pasażerowie nie korzystali z górnego pokładu autobusu podczas krótkich podróży. Najwyższy poziom autobusu był również zaniedbywany przez osoby starsze. Tak więc Régie Autonome des Transports Parisiens podjęła trudną decyzję, aby raz na zawsze pozbyć się piętrowych autobusów, począwszy od 1977 roku.
Obecnie jedynymi piętrowymi autobus ami na ulicach Paryża są te wykorzystywane w turystyce i należące do prywatnych firm.
Odkryj anegdoty, miejsca i niezwykłe historie Paryża
Czy naprawdę wiesz wszystko o Paryżu? Ujawnimy anegdoty, miejsca i niezwykłe historie, które pomogą Ci odkryć sekrety stolicy! [Czytaj więcej]
Miliony paryżan i turystów codziennie korzystają z transportu publicznego i paryskiego metra. Ale czy znasz zasady działania metra i jego historię? Dowiedz się wszystkiego, co musisz wiedzieć! [Czytaj więcej]
Oficjalna strona
www.ratp.fr
Odkryj anegdoty, miejsca i niezwykłe historie Paryża
Wszystko, co musisz wiedzieć o paryskim metrze: historia, anegdoty, wiadomości i zasady dla użytkowników
