Para ir da Praça da Conc órdia à Margem Esquerda, é preciso fazer uma pequena viagem sobre a Ponte da Concórdia . É melhor aproveitar a oportunidade para conhecer um pouco da história desta ponte!
O projeto de construção de uma ponte neste local foi adiado durante 50 anos antes de ser finalmente concluído em 1775. A razão para tal foi a falta de fundos para financiar a construção. Mas um acontecimento feliz mudou tudo isso e permitiu que a ponte fosse construída rapidamente depois: a Revolução Francesa! Talvez não o saiba, mas a Pont de la Concorde, então conhecida como Pont Louis XVI, foi construída com o silhar das ruínas da famosa prisão da Bastilha, depois de esta ter sido tomada em 1789!
Esta bela ponte neoclássica, com os seus cinco arcos suportados por colunas de três metros de diâmetro, foi inaugurada em 1791. Posteriormente, Napoleão mandou esculpir na ponte estátuas de oito generais que morreram no campo de batalha durante as campanhas do Primeiro Império.
Mas durante a Restauração, Luís XVIII mandou substituir estas estátuas por doze estátuas de mármore branco representando os grandes homens do Antigo Regime. No entanto, eram demasiado pesadas e enfraqueciam a ponte. Foram retiradas por Louis-Philippe I, que as mandou levar para o pátio principal do Château de Versailles.
Foi em 1830 que a ponte adoptou o nome atual de Pont de la Concorde. 100 anos mais tarde, devido ao excesso de tráfego, a Pont de la Concorde foi ampliada pelos engenheiros Deval e Malet. Depois de terem sido removidos para facilitar o tráfego, os passeios foram restabelecidos em 1929. E felizmente para nós, caso contrário não poderíamos desfrutar das belas vistas de Paris a partir da Pont de la Concorde sem correr o risco de sermos atropelados!
