Podul Notre-Dame este poate mai puțin faimos decât alte poduri pariziene, însă istoria sa este una dintre cele mai interesante. Originile acestui pod datează din antichitate, deoarece aici a fost construit unul dintre primele poduri pariziene din istorie: Grand Pont!
În timpul asediului Parisului de către vikingi, la sfârșitul secolului al IX-lea, podul a fost înlocuit cu un pod de scânduri, Pont de Planches-Mibray, care a rezistat până la inundațiile din 1406. 15 ani mai târziu, Carol al VI-lea a inaugurat un nou pod din lemn masiv: Pont Notre-Dame. Aici au fost construite case și magazine frumoase, precum și mori, așa cum era moda la acea vreme. Dar problema de a locui pe un pod la acea vreme era că era periculos. Și la prima inundație... Nu duceau lipsă de ele. În 1499, o parte a Pontului Notre-Dame s-a prăbușit, antrenând casele cu el.
Întrucât Pont Notre-Dame era folosit pentru trecerea animalelor și a mărfurilor, s-a decis rapid reconstruirea lui. În 1512, a fost construită o nouă structură și, datorită magazinelor care au fost amenajate acolo, a devenit un loc popular pentru comerț. Ca fapt divers, casele de pe Pont Notre-Dame au fost primele din Paris care au fost numerotate!
La sfârșitul secolului al XVIII-lea, Pont Notre-Dame, pe atunci cel mai vechi pod din Paris, a suferit o serie de modificări: casele, care deveniseră insalubre, au fost demolate la ordinul regelui Ludovic al XV-lea, iar trotuarele au fost create. Redenumit Pont de la Raison (Podul Rațiunii) în timpul Revoluției Franceze, Pont Notre-Dame a fost redenumit Pont du Diable (Podul Diavolului) la sfârșitul secolului al XIX-lea, din cauza prea multor accidente fluviale care se produceau între cele cinci arce ale sale.
Pentru a remedia aceste accidente de navigație, podul a fost parțial distrus și apoi reconstruit în 1919 după planurile lui Jean Résal, care proiectase deja Pont Mirabeau și Pont Alexandre III. Și tocmai acest pod este cel pe care îl puteți traversa și astăzi pentru a ajunge peIle de la Cité!
