Care sunt motivele valabile pentru a intra într-o zonă cu trafic restricționat (ZTL) în Paris?

După ce a amânat de mai multe ori introducerea acestei măsuri, municipalitatea pariziană a introdus în cele din urmă Zona cu Trafic Limitat (ZTL ) înhipercentrul capitalei. Aceasta acoperă primele 4 arondismente ale capitalei, cu excepția Grands Boulevards la nord, Île de la Cité, Île Saint-Louis și cheiurile inferioare și superioare de pe malul drept în direcția vest-est. De acum înainte, traficul de tranzit motorizat va fi interzis 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână. Cu alte cuvinte, nu mai este posibil să circulați prin hipercentrul capitalei fără să opriți: va trebui să ocoliți ZTL.

Așadar, care sunt motivele pentru a opri într-o ZTL? Orașul Paris a precizat lista motivelor care justifică oprirea într-o ZTL:

- Locuiesc în ZTL; - Muncesc în ZTL; - Fac livrări în ZTL; - Au o consultație medicală în ZTL; - Merg la un magazin / afacere în ZTL; - Vizitează prieteni în ZTL; - Merg la un cinematograf în ZTL; - Efectuează un serviciu profesional / reparație în ZTL.

Cu toate acestea, anumite vehicule sunt autorizate să treacă prin zonele cu trafic restricționat, inclusiv traficul de tranzit:

• Citește și el
• Săptămâna viitoare 23-29 decembrie 2024 la Paris: ieșiri gratuite sau la preț redus
• Ce să faceți în Paris în decembrie 2024? Descoperiți evenimentele din această lună din Île-de-France
• Revelionul 2024-2025 la Paris: petreceri pe 31 decembrie 2024 în funcție de arondisment

• Vehicule de transport public ;
• Vehiculele de interes general care au prioritate și beneficiază de drepturi speciale de trecere;
• Vehiculele utilizate de serviciile publice pentru întreținerea sau exploatarea drumurilor și a accesoriilor acestora, exclusiv în exercitarea atribuțiilor lor;
• Vehicule ale profesioniștilor eligibile pentru un permis de parcare "profesional mobil" în Paris;
• Vehiculele profesioniștilor eligibili pentru un permis de parcare pentru "profesioniști mobili în domeniul sănătății" sau "profesioniști în domeniul îngrijirii la domiciliu" în Paris;
• Taxiuri și VTC ;
• Vehicule de car-sharing;
• Vehicule care transportă persoane care dețin cardul de mobilitate incluzivă cu ecuson de parcare (CMI-S) sau cardul european de parcare (CES);
• Vehiculele aparținând serviciului PAM "Pour Aider la Mobilité", un serviciu specializat de transport public gestionat de Île-de-France Mobilités, care are ca scop facilitarea deplasării persoanelor cu handicap sau dependente.