Некоторые люди проходят мимо нее каждый день, даже не подозревая, что это старая станция-призрак. Расположенная на 10-й линии парижского метро, в самом сердце Латинского квартала, станция Cluny - La Sorbonne скрывает множество тайн. Это одна из знаменитых станций-призраков метро.
К сведению, станция Cluny - La Sorbonne, известная в то время просто как "Cluny", впервые открылась 15 февраля 1930 года. В то время она предназначалась для продления линии 10 от Одеона до площади Италии.
Как и многие другие станции сети, станция была закрыта 2 сентября 1939 года, когда в Европе началась Вторая мировая война. Но в отличие от большинства станций, которые вновь приняли бы пассажиров, как только война закончилась, станция Cluny не была открыта вновь из-за близости к станциям Maubert-Mutualité и Odéon. Он оставался станцией-призраком в течение 49 лет!
И только 15 декабря 1988 года станция была вновь открыта под названием "Cluny - La Sorbonne ". Почему же эта станция вновь открылась спустя столько лет? Объяснение простое: она была вновь открыта, чтобы обеспечить связь с линиями B и C RER на соседней станции Сен-Мишель - Нотр-Дам.
Чтобы отметить открытие, RATP и Министерство культуры совместно заказали художника Жана Базена. Базен создал мозаику площадью 400 м2, которая стала украшением знаменитой работы "Крылья и пламя". Второе монументальное произведение искусства можно увидеть на этой станции, точнее, на пересадочном узле между станцией метро и RER. Спроектированное Клодом Марешалем, оно занимает площадь 600 м2 и образует непрерывную ленту между Клуни - Сорбонной и Сен-Мишелем.
Официальный сайт
www.ratp.fr
