С января 2025 года единый билет на транспорт Париж-Оль-де-Франс будет стоить 2,50 евро

Опубликовано My de Sortiraparis · Фотографии Julie de Sortiraparis · Опубликовано на 18 сентябрь 2024 в 12:36
С января 2025 года компания Île-de-France Mobilités вводит единый транспортный билет стоимостью 2,50 евро для поездок на метро, RER, поездах и других видах транспорта в Парижском регионе. Цель этой реформы - упростить тарифы для 4 миллионов случайных пользователей и сделать сеть более понятной. Хорошие новости для одних и плохие для других - мы расскажем вам обо всем этом.

С 1 января 2025 года единый билет стоимостью 2,50 евро заменит различные тарифы, действующие в настоящее время для поездок на метро, RER и региональных поездах по всему региону Оль-де-Франс. Это изменение призвано положить конец сложности тарифов, особенно для пассажиров, пользующихся едиными билетами. Валери Пекресс, председатель Île-de-France Mobilités, называет эту реформу "билетной революцией", в соответствии с дезонированием проездного Navigo, которое уже проводится с 2015 года.

В самом Париже это означает повышение текущей цены с €2,15 до €2,50, а также исчезновение буклета из десяти билетов, который раньше стоил €1,73 за поездку. С другой стороны, для пользователей, совершающих длительные поездки за пределы Парижа, где цены на билеты OD варьируются от €3,20 до €5, эта реформа представляет собой долгожданное снижение.

Заявленная цель - сделать систему оплаты проезда более понятной и справедливой для всех жителей Иль-де-Франса, независимо от того, живут ли они в центре Парижа или в более отдаленных районах. Однако эта реформа затронет не только метро и поезда: в автобусах и трамваях также будет установлен фиксированный тариф в размере 2 евро за поездку, а стоимость проезда непосредственно у водителя составит 2,50 евро, чтобы отучить пассажиров выбирать этот вариант.

Один из вопросов, поднятых в связи с этой реформой, касается ее финансирования. По словам Валери Пекресс, реформа, хотя и является дорогостоящей (30 млн евро недополученных доходов в год), должна быть самоокупаемой благодаря небольшому увеличению использования общественного транспорта, которое оценивается в 1-2 %. Однако политическая оппозиция выразила сомнения по поводу этого обещания самофинансирования. Критике подвергся тот факт, что эта мера была объявлена без предварительных консультаций и обсуждений в Совете директоров Île-de-France Mobilités.

Для постоянных пользователей карта Liberté+ является привлекательным вариантом. Этот проездной, действие которого в настоящее время ограничено внутренним Парижем, будет распространен на весь регион с еще более дешевыми тарифами. Владельцы карты будут платить 1,99 евро за поездку стоимостью 2,50 евро, а билет на автобус стоимостью 2 евро будет стоить 1,60 евро. Более того, пересадки между различными видами транспорта будут бесплатными, что позволит существенно сэкономить тем, кто путешествует на большие расстояния.

Хотя эта реформа не принесет одинаковых выгод всем, особенно тем, кто путешествует исключительно по Парижу, она значительно упрощает поездки за пределы столицы.

Практическая информация

Даты и время работы
C 1 январь 2025 к 31 декабрь 2027

× Примерное время работы: для уточнения времени работы, пожалуйста, свяжитесь с заведением.

    Рекомендуемый возраст
    Для всех

    Comments
    Уточните свой поиск
    Уточните свой поиск
    Уточните свой поиск
    Уточните свой поиск