Zakaj se ne bi po sprehodu do vznožja (ali vrha!) Eifflovega stolpa odpravili še po mostu Pont d'Iena, ki je le nekaj metrov oddaljen od pariške železne dame?
Pont d'Iena, ki povezuje Eifflov stolp in Trocadero, je bil zgrajen na pobudo Napoleona Bonaparta med letoma 1808 in 1814. Cesar, ki je dve leti prej zmagal v bitki pri Ieni nad Prusijo, je želel ta dogodek vtisniti v kamen in spomin Parižanov. Inženir Corneille Lamandé si je zamislil most s petimi loki, dolg 140 metrov in okrašen scesarskimi orli.
Toda le eno leto po odprtju mostu Pont d'Iena, ob padcu prvega cesarstva, so Pariz zasedle pruske čete in stari znanec Napoleona Bonaparteja je bil odločen, da ga ne bo pustil tam ... General Blücher, veliki poraženec v bitki pri Ieni, je želel v povračilo uničiti most! Ludvik XVIII. je temu nasprotoval in Pont d'Iena preprosto preimenoval v Pont de l'Ecole Militaire ter s špalet odstranil cesarske orle.
Pod Ludvikom Filipom se je most vrnil k prvotnemu imenu, v času drugega cesarstva pa so ga ponovno krasili cesarski orli, ki jih je izklesal Jean-François Mouret, in štirje kipi, ki jih lahko vidimo še danes: galski konjenik, rimski konjenik, grški konjenik in arabski konjenik.
Ker se nahaja v geografskem središču svetovnih sejmov, so Pont d'Iena z leti povečevali in leta 1937 dosegel sedanjo širino 35 metrov.
Most Iena, ki je bil leta 1975 uvrščen na seznam zgodovinskih spomenikov, ni izgubil ničesar od svojega nekdanjega sijaja.
