Po poročanju časnika Le Parisien in časopisa 20 Minutes SNCF v sodelovanju z belgijsko družbo SNCB pripravlja projekt nizkocenovne proge Pariz-Bruselj. Za začetek, v času olimpijskih iger, namerava ponuditi dva dnevna obrata, nato pa namerava pogostost obratovanja povečati.
Glede na hitrost vlaka Thalys, ki povezuje Pariz z Brusljem v 1 uri in 22 minutah, je namen tega novega predloga ponuditi potnikom bolj ekonomično alternativo, čeprav traja približno tri ure. To je potovanje, namenjeno tistim, ki želijo prihraniti denar, ne da bi pri tem žrtvovali udobje.
Vlak bi odpeljal z železniške postaje Gare du Nord in se ustavil na več postajah, med drugim na:
To je odlična priložnost za potnike, ki želijo raziskati te regije na poti. V času olimpijskih iger bosta vsak dan na voljo dve povratni vožnji, od decembra 2024 pa se bo število povratnih voženj povečalo na pet dnevno.
Vlake bi dobavljal SNCB, SNCF pa bi vključil svojo blagovno znamko Ouigo in s tem simbolične rožnate in modre barve. Cene vozovnic bi se gibale od 10 do 49 EUR, kar bi bilo konkurenčno sedanjim možnostim.
Vendar je treba opozoriti, da bi lahko gradbišče, načrtovano na progi, vplivalo na začetek obratovanja te proge pred olimpijskimi igrami. Čeprav SNCF te pomisleke zmanjšuje in pravi, da se lahko vlaki izognejo gradbenim delom (načrtovanim samo ob koncih tedna), bi se zaradi tega potovanje lahko podaljšalo za eno uro.
Družbi SNCF in SNCB še usklajujeta podrobnosti tega obetavnega projekta. Ta nova proga bi lahko bila darilo za potnike, ki iščejo cenejšo možnost za pot do Pariza in Bruslja med olimpijskimi igrami leta 2024. Končna odločitev o uvedbi se pričakuje v prihodnjih tednih. Zato spremljajte najnovejše informacije o tej vznemirljivi ponudbi.
Priporočena starost
Za vse
