Enotna vozovnica za prevoz na območju Pariz-Île-de-France po ceni 2,50 EUR od januarja 2025

Mimo My de Sortiraparis · Fotografije Julie de Sortiraparis · Objavljeno na 18. september 2024 ob 12:36
Družba Île-de-France Mobilités od januarja 2025 uvaja enotno vozovnico po ceni 2,50 EUR za vožnjo s podzemno železnico, RER, vlaki in drugimi prevoznimi sredstvi v pariški regiji. Cilj te reforme je poenostaviti cene vozovnic za 4 milijone občasnih uporabnikov in olajšati razumevanje omrežja. Dobra novica za nekatere in slaba novica za druge, vse o tem vam povemo.

Od 1. januarja 2025 bo enotna vozovnica za 2,50 EUR nadomestila različne vozovnice, ki trenutno veljajo za vožnjo s podzemno železnico, RER in regionalnimi vlaki v regiji Île-de-France. Ta sprememba naj bi odpravila zapletenost vozovnic, zlasti za potnike, ki uporabljajo enotne vozovnice. Valérie Pécresse, predsednica družbe Île-de-France Mobilités, to reformo opisuje kot "revolucijo na področju vozovnic", ki je v skladu z razbremenitvijo vozovnice Navigo, ki je v veljavi že od leta 2015.

V samem Parizu se bo sedanja cena zvišala z 2,15 EUR na 2,50 EUR, prav tako pa bo izginila knjižica z desetimi vozovnicami, ki je prej stala 1,73 EUR na potovanje. Po drugi strani pa za uporabnike, ki se odpravljajo na daljša potovanja zunaj Pariza, kjer se cene vozovnic OD gibljejo med 3,20 EUR in 5 EUR, ta reforma pomeni dobrodošlo znižanje.

Cilj, ki je bil zastavljen, je jasnejši in pravičnejši tarifni sistem za vse prebivalce Ile-de-France, ne glede na to, ali živijo v središču Pariza ali v bolj oddaljenih predelih. Vendar ta reforma ne bo vplivala le na podzemno železnico in vlake: tudi za avtobuse in tramvaje bo veljala fiksna vozovnica v višini 2 EUR na potovanje, pri čemer bo nakup neposredno pri vozniku znašal 2,50 EUR, da bi uporabnike odvrnili od izbire te možnosti.

Eno od vprašanj, ki se zastavlja ob tej reformi, je njeno financiranje. Po mnenju Valérie Pécresse naj bi se reforma, čeprav je očitno draga (30 milijonov EUR izgubljenih prihodkov na leto), financirala sama zaradi rahlega povečanja uporabe javnega prevoza, ki naj bi po ocenah znašalo med 1 in 2 %. Vendar pa je politična opozicija izrazila dvome o tej obljubi o samofinanciranju. Kritizirala je dejstvo, da je bil ta ukrep objavljen brez predhodnega posvetovanja ali razprave v upravnem odboru podjetja Île-de-France Mobilités.

Kartica Liberté+ je za redne uporabnike privlačna možnost. Ta vozovnica, ki je trenutno omejena na notranjost Pariza, bo razširjena na celotno regijo s še cenejšimi vozovnicami. Imetniki kartic bodo za potovanje, ki stane 2,50 EUR, odšteli 1,99 EUR, medtem ko bo avtobusna vozovnica za 2 EUR stala 1,60 EUR. Poleg tega bodo povezave med različnimi načini prevoza brezplačne, kar bo omogočilo znatne prihranke za tiste, ki potujejo na dolge razdalje.

Čeprav ta reforma ne koristi vsem enako, zlasti tistim, ki potujejo izključno po Parizu, pomeni veliko poenostavitev za potovanja zunaj prestolnice.

Koristne informacije

Datumi in časovni razpored
Od 1. januar 2025 Ob 31. december 2027

× Približni delovni čas: za potrditev delovnega časa se obrnite na podjetje.

    Priporočena starost
    Za vse

    Komentarji
    Izpolnite iskanje
    Izpolnite iskanje
    Izpolnite iskanje
    Izpolnite iskanje