Om du någonsin har undrat "det finns inga omljud på u:et i 'welcome'", har du äntligen fått svaret på din fråga! Trots den täta trafiken och det stora antalet människor som kliver av på denna station varje dag tar vi oss inte nödvändigtvis tid att ta reda på var namnet på hållplatsenMontparnasse-Bienvenüe kommer ifrån.
Så nej, Bienvenüe är inte stavat med ett stavfel, tvärtom: det är efternamnet på Fulgence Bienvenüe, en berömd fransk ingenjör, som anses vara tunnelbanans fader.
Fulgence Bienvenüe föddes 1852 i Bretagne och studerade vidÉcole Polytechnique ochÉcole Nationale des Ponts et Chaussées innan han blev generalinspektör för broar och vägar 1875, enligt Wikipedia. Bienvenüe började arbeta för Paris stad, där han fortsatte det omfattande utvecklings- och stadsplaneringsarbete som inletts av Baron Haussmann, och sedan, tillsammans med sin kollega Edmond Huet, presenterade ett projekt för ett underjordiskt, elektriskt tunnelbanenät som skulle byggas ut i hela huvudstaden: det var det, vår berömda Paris tunnelbana gjorde sin debut.
När projektet hade godkänts påbörjades arbetet 1898, innan det invigdes vidvärldsutställningen 1900. Då hade bara en linje öppnats, som förbinder Porte Maillot med Porte de Vincennes på 27 minuter, med totalt 18 stationer.
Från och med då ägnade Fulgence Bienvenüe resten av sin karriär och resten av sitt liv åt det gigantiska projektet med denna nya underjordiska tunnelbana. Stationen vid Gare Montparnasse fick namnet Montparnasse-Bienvenüe som en hyllning till den bretonske ingenjören, eftersom det var via Gare Montparnasse - där tågen från Bretagne anlände - som Fulgence Bienvenüe först kom till Paris, innan han flyttade hit och ägnade hela sitt liv åt staden.
