Under de senaste veckorna har ett antal skatteidéer diskuterats i ett försök att återvinna några miljarder euro i samband med budgetpropositionen för 2025. Bland dessa finns en möjlig tredubbling av solidaritetsskatten för flyget, med en prisökning som transportminister François Durovray tror att flygbolagenkommer att kunna "absorbera". Han sade till La Tribune att den extra kostnaden skulle återspeglas i biljettpriserna för resenärerna och uppgå till nästan 10 euro för flygningar inom Europa och några hundra euro för en"Paris-New York business class"-flygning.
Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (French Aerospace Industries Group) har naturligtvis uttalat sig emot idén och befarar att den kommer att göra sektorn mindre attraktiv. Ministern hävdade dock att priset på en tågbiljett ofta är dyrare än en inrikesflygning med ett lågprisflygbolag och påpekade att"många fransmän inte förstår varför det förstnämnda är dyrare än det sistnämnda". EasyJet å sin sida befarar att detta kommer att göra flygresor oöverkomliga för medelklassen.
Bolaget påpekar att"flygresor spelar en viktig roll för den sociala rörligheten och ekonomin" och att lågprisflygbolagens affärsmodell"kan äventyras av denna ökade beskattning". Man tillägger att"skatter inte minskar koldioxidutsläppen, de ökar bara kostnaderna för konsumenterna". Fransmän som flyger i jobbet eller på semester kommer sannolikt att få se sina budgetar öka betydligt, beroende på destination.
Hotell nära Paris flygplatser och stationer, våra bästa tips
Är du på genomresa i Paris och letar efter ett hotell nära flygplatser och stationer? Här är de bästa adresserna! [Läs mer]
Hotell nära Paris flygplatser och stationer, våra bästa tips
