Det är utan tvekan det mest efterlängtade evenemanget i Paris 2024! Från den 26 juli till den 11 augusti 2024 kommer huvudstaden att stå värd för de olympiska spelen, följt av de paralympiska spelen från den 28 augusti till den 8 september.
Under nästan 30 dagar kommer Paris att vibrera i takt med de många idrottstävlingarna, med 50 träningspass per dag för de olympiska spelen och 18 träningspass per dag för de paralympiska spelen. Det här är stunder som sportfans inte skulle vilja missa för allt i världen. Som Île-de-France Mobilités (IDFM) avslöjar förväntas upp till 500 000 åskådare besöka de olympiska spelen varje dag, inte inräknat invånarna i regionen Île-de-France. IDFM räknar med 1 miljon extra kollektivtrafikresor per dag, där varje åskådare reser till och från en olympisk eller paralympisk arena i Paris och på andra håll i regionen Île-de-France.
För att "garantera smidiga och säkra resor under spelen i Paris 2024 " har Île-de-France Mobilités tagit fram en "ambitiös transportplan ", som bland annat omfattar rutter anpassade till evenemanget (och alternativa rutter i händelse av incidenter), en mobilapplikation för att underlätta för åskådarna att ta sig runt, en ökning av transportutbudet med 15% och införandet av"point-to-point" skyttelbussar för åskådarna.
Regeringen har för sin del inrättat en särskild informationswebbplats: anticiperlesjeux.gouv.fr. Där finns bland annat en interaktiv karta över effekterna på vägar och kollektivtrafik i Paris och regionen Ile-de-France."Transportministeriet har tagit fram en interaktiv karta som visar påverkan på vägar och kollektivtrafik för att hjälpa dig att planera dina resor före, under och efter OS och Paralympics i Paris 2024", står det på den särskilda webbplatsen."För närvarande gäller uppgifterna perioden för de olympiska spelen. Uppgifter ommontering/demontering av tillfälliga arenor, fackelstafetten, invigningsceremonin och de paralympiska spelen kommer att finnas tillgängliga inom kort", tillägger man.
Här tar vi reda på vilka kollektivtrafiklinjer som kommer att påverkas mest under de olympiska och paralympiska spelen i Paris. Så vilka är de? Vilka tunnelbane-, RER-, spårvagns- och Transilienlinjer bör undvikas under detta evenemang i världsklass? Som framgår av webbplatsen anticiperlesjeux.gouv.fr är det de linjer som trafikerar de flesta tävlingsarenorna som i möjligaste mån bör undvikas. Det gäller tunnelbanelinjerna 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13 och 14 samt Transilienlinjerna J (mot Ermont Eaubonne), L ( mot Versailles Rive Droite), N, P (mot Meaux) och U, spårvägslinjerna T3a och T3b samt RER-linjerna B, C och D."Konsekvenserna för vanliga busslinjer kommer att specificeras inom kort", tillägger man.
Hur är det med de tunnelbanestationer som kommer att vara mest trafikerade under OS i Paris 2024? Enligt webbplatsen anticiperlesjeux.gouv.fr är särskilt två stationer"röda" och bör därför undvikas under spelen, till att börja med Gare du Nord. På denna berömda station, som trafikeras av linjerna 2, 4 och 5, beräknas det ta mer än 15 minuter att nå plattformen, mellan kl. 07.00 och 10.00 och igen kl. 17.00.
En annan tunnelbanestation att undvika under OS i Paris 2024? Stationen Palais Royal - Musée du Louvre (linje 1 och 7). Stationen ligger i anslutning till en OS-arena och rekommenderas inte mellan kl. 9.00 och 11.00 och inte heller mellan kl. 18.00 och 21.00.
Andra stationer i Paris har fått statusen"orange" och kommer sannolikt att vara "extremt hårt belastade", inklusive Miromesnil, Saint Augustin, Havre-Caumartin, Saint-Lazare, Madeleine, Châtelet-les-Halles, Pigalle, Porte de Clichy, Porte de Saint-Ouen, Laumière, Jaurès, Stalingrad, Jacques Bonsergent och Porte d'Orléans.
Slutligen kommer flera stationer att stängas. Det gäller stationerna Tuileries, Concorde och Champs-Élysées - Clemenceau, som ligger mycket nära tävlingsplatserna. Hållplatsen Colette Besson, som trafikeras av T3b, kommer också att stängas, liksom hållplatserna Porte de Versailles (T2 och T3a) och Porte d'Issy (T2). För mer information, besök anticiperlesjeux.gouv.fr.
Totalt kommer kollektivtrafiken i Paris och regionen Ile-de-France att betjäna 25 aren or (13 i Paris och 12 i de inre och yttre förorterna) för de olympiska spelen och 17 aren or (varav 10 i Paris och 7 i de inre förorterna) för de paralympiska spelen, Dessa inkluderararenan Porte de la Chapelle, Stade de France, Les Invalides, Pont d'Iéna, Parc des Princes, klättringsanläggningen Bourget, Château de Versailles och vattensportstadion Vaires-sur-Marne.
"Vi kommer att uppmuntra passagerarna att leta efter sin linje kanske lite längre bort än de är vana vid, att gå lite mer eller cykla lite längre, där det är möjligt ", säger Laurence Debrincat, chef för studier och olympiska och paralympiska spel, i ett pressmeddelande.
FAQ: transport, praktisk information, vanliga frågor om de paralympiska spelen i Paris 2024
Har du frågor om de Paralympiska spelen i Paris 2024? Praktisk information, transport, sporterna på programmet, hitta svaren i denna stora FAQ, för att göra ditt liv enklare under spelen! [Läs mer]
En fråga som är särskilt viktig för invånarna i Ile-de-France under de olympiska och paralympiska spelen i Paris 2024 är transporter. Men för att förebygga eventuella problem i sommar, här är allt du behöver veta om ämnet! [Läs mer]
Officiell webbplats
anticiperlesjeux.gouv.fr
FAQ: transport, praktisk information, vanliga frågor om de paralympiska spelen i Paris 2024
Paralympiska spelen i Paris 2024: transport, trafik, allt du behöver veta för att undvika problem
