Tek Métro-Train-RER bileti 2,50 €: 1 Ocak'taki değişiklikten önce bilmeniz gereken her şey

İle My de Sortiraparis · Fotoğraflar tarafından Julie de Sortiraparis · yayınlandı 2 Aralık 2024 saat 15:15
1 Ocak 2025 tarihinden itibaren, Paris ve Île-de-France bölgesindeki metro, RER ve bölgesel trenlerde yapılan tüm yolculuklar için, geçilen bölge sayısına bakılmaksızın, 2.50 Avro tutarındaki tek bir bilet mevcut ücretlerin yerini alacaktır. Yeni ücret, mevcut kombinasyonların sayısını azaltarak sistemi basitleştirmekte, ulaşımı daha erişilebilir ve anlaşılması daha kolay hale getirmektedir. Eski biletler hala kullanılabilecek mi? En düşük ücreti nasıl ödeyebilirsiniz? Bir göz atıyoruz. Havaalanı biletleri

1 Ocak 2025 tarihinden itibaren, Île-de-France bölgesi genelinde metro, RER ve bölgesel trenlerde yapılan yolculuklar için halen yürürlükte olan çeşitli ücretlerin yerini 2,50 Avro tutarındaki tek bir bilet alacaktır. Île-de-France Mobilités Yönetim Kurulu tarafından 12 Kasım Salı günü resmi olarak onaylanan değişiklik, kullanıcılar için ücret seçeneklerini basitleştirmek ve ücret kombinasyonlarının sayısını 50.000'den sadece iki bilete düşürmek için tasarlanmıştır. Île-de-France Mobilités Yönetim Kurulu Başkanı Valérie Pécresse'e göre bu, 2015 yılında başlatılan Navigo pass 'ı bölgelere ayırma politikası doğrultusunda gerçek bir "biletleme devrimi".

Bundan böyle kullanıcılar, coğrafi bölgeden bağımsız olarak metro, tren ve RER ile yapılan yolculuklar için geçerli olan 2.50 Avroluk tek bir bilet ile otobüs ve tramvay ile yapılan yolculuklar için 2 Avroluk ikinci bir bilet arasında seçim yapabilecekler. İkincisi için, doğrudan sürücüden satın alınması halinde ücret 2,50 Avro'ya yükseltilmektedir; bu da önceden bilet alımını teşvik etmek için tasarlanmış caydırıcı bir önlemdir. Ücretlerin bu şekilde basitleştirilmesinde hala istisnalar mevcuttur ve bazı isteğe bağlı ulaşım hizmetleri reformdan etkilenmemektedir.

Parisliler için bu reform, bir metro biletinin fiyatının 2.15 Avro'dan 2.50 Avro'ya yükselmesi anlamına gelmekte olup, daha önce yolculuk başına 1.73 Avro 'ya mal olan on biletlik kitapçığın sonunu işaret etmektedir. Öte yandan, özellikle RER ve Transilien yolculukları için daha uzak mesafelerden gelen kullanıcılar için bu tek ücret, daha önce 3,20 ila 5 Avro arasında fiyatlandırılan yolculuklar için maliyetleri önemli ölçüde azaltarak gerçek tasarruflar getiriyor. Böylece Île-de-France Mobilités, kullanıcıların konumundan bağımsız olarak ücret sistemini daha adil ve daha erişilebilir hale getirmeyi amaçlamaktadır.

Ticket unique Métro-Train-RER à 2,50 € : tout ce qu'il faut savoir avant le changement du 2 janvierTicket unique Métro-Train-RER à 2,50 € : tout ce qu'il faut savoir avant le changement du 2 janvierTicket unique Métro-Train-RER à 2,50 € : tout ce qu'il faut savoir avant le changement du 2 janvierTicket unique Métro-Train-RER à 2,50 € : tout ce qu'il faut savoir avant le changement du 2 janvier

Tüm sorularınızı yanıtlıyoruz:

2,50 €'luk tek kişilik bilet nedir?

2 Ocak 2025 tarihinden itibaren, Île-de-France bölgesindeki metro, RER ve bölgesel trenlerde yapılan tüm yolculuklar için, geçilen bölge sayısına bakılmaksızın, 2.50 Avro tutarındaki tek bir bilet mevcut ücretlerin yerini alacaktır. Bu yeni ücret, mevcut çok sayıdaki kombinasyonu azaltarak sistemi basitleştirmekte ve ulaşımı daha erişilebilir ve anlaşılabilir hale getirmektedir.

Eski biletler hala geçerli olacak mı?

Evet, reformdan önce satın alınan biletler 2025 yılında da kullanılabilecek, ancak bazı kısıtlamalarla. Sabit biletler ya da Navigo Easy pass veya akıllı telefona yüklenen biletler sadece :

  • Şehir içi metro ve RER hatları.

  • Otobüsler ve tramvaylar, bugün olduğu gibi, tükenene kadar kullanılmaya devam edecektir.

Île-de-France Mobilités size önemli bir talimatı hatırlatmak ister: Navigo Easy kullanıyorsanız, metro, RER, otobüs veya tramvay için yeni bilet yüklemeden önce karttaki veya telefonunuzdaki tüm t+ biletlerini kullandığınızdan emin olun. Easy kart veya akıllı telefondaki maksimum limit 30 t+ bilettir.

Otobüs ve tramvay ücretleri ne kadardır?

Otobüs ve tramvay ücretleri 2 Avro olarak belirlenecek, ancak bileti doğrudan sürücüden alırsanız 2.50 Avro 'ya yükselecektir. Bu biletler tek metro-tren-RER biletinden ayrı tutulacak ve otobüsler ile tramvaylar arasındaki bağlantılar bu reforma dahil edilmeyecektir.

Tek tarifenin istisnaları nelerdir?

Bazı hizmetler yeni fiyatlara dahil değildir:





  • O rlyval, Orlybus veR oissybus gibi havalimanlarına özel güzergahlar. Roissy otobüsü: 16,60 € Roissy RER: 11,80 € Orly otobüsü: 11,50 € Orly métro (hat 14): 10,30 €
  • Havaalanlarına özel yolculuklar, 13 € olarak fiyatlandırılır.
  • Belirli Noctilien trenleri gibi gece hizmetleri.

Liberté+ kartı daha mı avantajlı?

Evet, düzenli kullanıcılar için Liberté+ kartı indirimli ücretler sunuyor:

  • Metro, RER ve bölgesel trenlerde yolculuklar için1,99.

  • Otobüs ve tramvay yolculukları için1,60. Ayrıca, farklı ulaşım modları arasında ücretsiz bağlantılar sunarak günlük yolculuklarda önemli ölçüde tasarruf sağlar.

Yeni biletleri nasıl satın alabilirim?

2,50 € tutarındaki biletler

Yeni biletleri yükleyebilmeniz için önce medyanızdaki tüm eski biletleri kullanmanız gerektiğini unutmayın.

Zamdan önce bilet almaya değer mi?

Bu sizin seyahat alışkanlıklarınıza bağlıdır:

  • Yalnızca metro ile seyahat ediyorsanız, 31 Aralık 2024 tarihinden önce 1,73 Avro'ya 10 biletlik kitap satın almak geçici bir tasarruf sağlayabilir.
  • Ara sıra metro kullananlar için Liberté+ kartı, her yolculuk için indirimli ücretlerle ekonomik bir alternatif olmaya devam etmektedir.

Paris Visite ve Navigo Jour biletleri hala mevcut mu?

Evet, gün için sırasıyla 29,90 € ve 12 € tutacaktır.

Ocak ayında 5 bölgeli aylık Navigo geçiş ücreti ne kadar olacak?

Aylık Navigo Pass fiyatı Ocak 2025'ten itibaren %2,8 oranında artarak 86,40 Avro'dan 88,80 Avro'ya yükselecek. Bu artış, 28 Kasım 2024 tarihinde onaylanan ve Île-de-France Mobilités ile hükümet arasında 2031 yılına kadar düzenli artışlar öngören mali anlaşmanın bir parçasıdır.

İç banliyölerde yaşayanlar için avantajlar nelerdir?

Bu reform özellikle Paris'ten uzak bölgelerde yaşayanlar için faydalı olacaktır. Eskiden 5 Avro olan yolculuklar artık 2,50 Avro ile sınırlandırılacak; bu da düzenli olarak RER veya Transilien kullananlar için önemli bir indirim anlamına geliyor.

Zaten Navigo Liberté kartım var. Ocak ayında değiştirmem gerekir mi?

Kartınızı değiştirmenize veya yeni bir kart almanıza gerek yok, geçiş otomatik olarak gerçekleşecek ve Ocak ayından itibaren Île-de-France bölgesinin tamamına erişebileceksiniz.

Ile-de-France şehrinde otobüse binmek ne kadara mal olur?

2025 yılında, Île-de-France bölgesindeki tüm otobüsler için, daha önce iki bilet kullanılmasını gerektiren uzun mesafe hatları da dahil olmak üzere, 2 Avroluk tek bir ücret geçerli olacaktır. Liberté+ pass ile otobüs ya da tramvayla yapılan bir yolculuk sadece 1.60 Avroya mal olacak.

Navigo haftalık ücretleri değişiyor mu?

Navigo hafta içi geçiş kartı 2025 yılında da devam edecek. Île-de-France Mobilités'in seçilmiş temsilcilerinin 11 Aralık'ta yapacağı oylama sonucunda belirlenecek olan ücret, onaylanması halinde tüm bölgeler için 31,60 Avro civarında olabilir.

Navigo Liberté + ne zaman kağıtsız olacak?

Île-de-France Mobilités bu hizmetin "2025 baharında" kullanıma sunulacağını açıkladı. Şu anda test aşamasındadır.

Geniş aileler, yaşlılar, gençler veya dezavantajlılar için indirimli oran devam edecek mi?

Evet, indirimli ücretler , hak sahibi olunduğunun kanıtlanması koşuluyla 2025 yılında da devam edecektir.

Aylık veya yıllık Navigo'ya geçmek için ayda kaç yolculuk yapmaya değer?

Tahminlerimize göre, aylık sezonluk bilet 2025 yılında 18 yolculuktan 2,50 Avro ile karlı olacaktır. Yolculuk başına 1,99 Avro alan Liberté + teklifi ile bu eşik 23 yolculuğa yükseliyor.

Valérie Pécresse, yılda 30 milyon Euro' luk bir gelir kaybına yol açacağı tahmin edilen bu reformun, ulaşım yolcu sayısında %1 ila 2 arasında beklenen hafif bir artış sayesinde kendi kendini finanse edeceği konusunda güvence veriyor. Bununla birlikte, muhalefetin bazı üyeleri yukarıdan istişare eksikliğine işaret etmekte ve bu kendi kendini finanse etmenin uygulanabilirliği konusunda şüphelerini dile getirmektedir.

Her ne kadar sadece metroyu kullanan Parisliler bir artış görecek olsalar da, bu reform başkent dışındaki yolculuklar için ücretlerin büyük ölçüde basitleştirilmesini temsil etmektedir ve sonuçtaÎle-de-France bölgesinin farklı alanları arasında daha sorunsuz hareketliliği teşvik etmelidir.

Kullanışlı bilgi

Tarihler ve zaman çizelgeleri
İle ilgili 1 Ocak 2025 -Den 31 Aralık 2027

× Yaklaşık açılış saatleri: açılış saatlerini teyit etmek için lütfen tesisle irtibata geçin.

    Önerilen Yaş
    Hepsi için

    Yorumlar
    Aramanı düzelt
    Aramanı düzelt
    Aramanı düzelt
    Aramanı düzelt