Londra'ya gelen hiçbir turistin kaçırmak istemeyeceği bir ulaşım aracı: İngiltere'nin başkentinin sembollerinden biri haline gelen ünlü kırmızı çift katlı otobüs. Bazıları bunu bilmeyebilir ama çift katlı omnibüs ilk kez Fransa'da, daha doğrusu Paris'te gün ışığına çıkmıştır. 1853 yılında. O zamanlar CGO, Compagnie Générale des Omnibus tarafından piyasaya sürülen bu araçlar atlarla çekiliyordu.
İlk motorlu omnibüs 1905'te gelirken, bu çift katlı otobüsler 1911'de, Paris'teki Place de l'Étoile'de çift katlı bir omnibüsün yola devrilmesinden birkaç ay sonra ortadan kayboldu.
Ancak RATP, 1966 yılında çift katlı otobüsü yeniden piyasaya sürerek bu deneyi tekrarlamak istedi. Ancak çift katlıotobüsün geri dönüşü, Paris Belediyesi'nin başkentin cadde ve sokaklarını kaplayan ağaçları düzenli olarak budama ihtiyacından başlayarak bir dizi kısıtlamayı da beraberinde getirdi. Bir başka olumsuz nokta mı? O dönemde RATP, yolcuların kısa yolculuklar yaparken otobüsün üst katını kullanmadıklarını fark etti. Otobüsün en üst katı da yaşlılar tarafından ihmal ediliyordu. Böylece Régie Autonome des Transports Parisiens, 1977'den itibaren çift katlı otobüsleri tamamen ortadan kaldırmaya yönelik zor bir karar aldı.
Bugün Paris sokaklarında sadece turizm amaçlı kullanılan ve özel şirketlere ait olan çift katlı otobüsler bulunuyor.
Biliyor muydunuz? Paris'in anekdotlarını, mekanlarını ve sıra dışı hikayelerini keşfedin
Paris hakkında gerçekten her şeyi biliyor musunuz? Başkentin sırlarını keşfetmenize yardımcı olmak için anekdotlar, yerler ve sıra dışı hikayeler anlatacağız! [Devamını oku]
Milyonlarca Parisli ve turist her gün toplu taşıma araçlarını ve Paris metro sistemini kullanıyor. Peki metronun kurallarını ve tarihini biliyor musunuz? Bilmeniz gereken her şeyi öğrenin! [Devamını oku]
Resmi site
www.ratp.fr
Biliyor muydunuz? Paris'in anekdotlarını, mekanlarını ve sıra dışı hikayelerini keşfedin
Paris metrosu hakkında bilmeniz gereken her şey: tarihçe, anekdotlar, haberler ve kullanıcılar için kurallar
