1860 至 1869 年间，泰奥多尔-瓦奎尔（Théodore Vaquer）在挖掘蒙日路时发现了这一遗址上的砖石，并将他的研究扩展到了综合汽车公司（Compagnie Générale des Omnibus）最近收购的一块 5000 平方米的土地上，以建造一个汽车站。考古遗址的发现并没有阻碍 1877 年至 1892 年期间的工程和街道挖掘工作。维克多-雨果、维克多-杜鲁伊和 Arènes 之友协会成功地保存了半圆形建筑最后三分之一的南面，这部分建筑在 1883 年耶稣基督之女修道院拆除后被清理出来。市议会投票通过了修建广场所需的资金，广场于 1896 年向公众开放。1916 年，有轨电车线路被废除，地铁 10 号线建成后，旧车库的场地被清理出来。第一次世界大战结束后，卡皮坦博士在福尔穆盖博士的帮助下修复了旧址。现在，为纪念他而修建的广场已成为古迹周围丰富植被的一部分。
