RER A:从 2024 年 9 月起,该线路的使用者将有哪些变化(更好的变化

出版商 Audrey de Sortiraparis · 发表于 2024年6月19日下午12:12
从 2024 年 9 月起增加 RER A 型列车,缓解晚间交通拥堵?法兰西岛移动公司(Île-de-France Mobilités)正在改进服务,用较长的列车取代较短的列车,以满足用户对更顺畅旅程的需求。这一举措将彻底改变这条欧洲最繁忙线路每天 140 万乘客的乘车体验。
今年秋天,您将在RER A线路上享受到更顺畅、更舒适的晚间旅行!法兰西岛移动公司宣布,从2024年9月起 增加晚间服务,用长列车取代短列车。这一举措是为了满足全国用户联合会日益增长的需求,因为晚间经常人满为患。

RERA 是欧洲最繁忙的铁路线,也是法兰西岛大区的 "主干线",全长 109 公里,每天运送乘客 140 万人次。TransilienSNCFVoyageurs 和 RATP 的分析表明,周五和周六晚上前往 Marne-la-Vallée Chessy 的人特别多。因此,在瓦莱里-佩克雷塞(Valérie Pécresse)的领导下,IDFM决定在这两个晚上全年部署长列火车,通过双层列车可容纳2600名乘客。

从 7 月中旬至 8 月底的夏季期间,每周一至周四公共节假日晚上也将开行长途列车。这项服务将补充拉德芳斯竞技场大型活动的现有服务。不过,由于乘客人数较少,周日晚间将继续使用短途列车。
这一改进将为 RER A 乘客带来更舒适的旅程,降低饱和度,提供更宽敞舒适的空间。对于所有乘坐这条标志性线路的乘客来说,这是向前迈出的重要一步。

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