奥运专用车道将保留多久？

在 2024 年巴黎奥运会之前安装并为残奥会重新启用的奥运专用车道是否会继续使用，会使用多久？它们还能使用多久？我们将为您一一揭晓。

在巴黎环路、巴黎周边的高速公路和首都环路上，奥运专用车道的设计是为了方便持证人士出行。如今，奥运会和残奥会已经结束，这些预留车道现在怎么样了？我们现在还能使用它们吗？

大多数奥运专用车道最初是为残疾人运动员、出租车和紧急救援车辆预留的，已于周日傍晚停止使用。不过，在9 月 11 日（星期三）之前，部分奥运专用车道仍将继续使用，特别是塞夫勒门和贝尔西门之间的巴黎环城路以及德芬环形大道。此外，夏贝尔门至戴高乐机场之间的一段A1 高速公路仍在运行。

8 月 31 日星期六，安妮-伊达尔戈（Anne Hidalgo）在接受《Ouest-France》采访时重申，她希望将环形公路上的奥运专用车道改造为拼车专用车道。但她明确表示，最终决定权在法国政府手中。她警告说，如果法国政府拒绝，"我将承担我的责任"。巴黎市长还宣布，从 2024 年 10 月 1 日起，环城路的限速将降至50 公里/小时。

谁有权使用这些道路？有哪些限制？这里有您需要了解的一切。

受奥运专用道影响的道路

自 7 月 15 日起，巴黎周边 185 公里的道路启用了奥运专用车道，尤其是巴黎环城公路万夫门至贝尔西门之间（经由北部）的道路。以下是受影响的主要道路：

A1：从 Roissy-Charles de Gaulle 到 Porte de la Chapelle，7 月 15 日至 9 月 11 日。
A4：从 Collégien 转乘站至 Porte de Bercy，7 月 15 日至 8 月 13 日，然后从 8 月 30 日至 9 月 8 日。
A12：从 Rocquencourt 到 Montigny-le-Bretonneux，7 月 15 日至 8 月 13 日，然后从 8 月 27 日至 9 月 8 日。
A13：7 月 15 日至 8 月 13 日，从 Porte Maillot 至 Rocquencourt，然后从 8 月 27 日至 9 月 8 日。
RN13 号公路：从 7 月 15 日至 8 月 13日，然后从 8 月 27 日至 9 月 8 日。
人行大道（Boulevard périphérique）：从凡夫斯门（Porte de Vanves）到贝尔西门（Porte de Bercy），8 月 13 日之前，然后从 8 月 22 日到 9 月 11 日。
环形大道（拉德芳斯）：至 8 月 13 日，然后从 8 月 22 日至 9 月 11 日。

这些道路将直接通往比赛场馆，并将通过印有运动会标志或 "巴黎 2024 "字样的特定标志和道路标线进行标识。在所有这些道路上，左侧车道将留给经认证的车辆。

获准使用奥林匹克专用道的人员

只有获得 2024 年奥运会和残奥会组委会认证的车辆才能使用这些车道。授权车辆类别包括

经认可的车辆（与奥运会有关的人员）。
出租车（不包括 VTC）。
公共交通工具。
应急和执法车辆。

任何其他未经许可在奥运专用车道上行驶的车辆都将被处以135 欧元的罚款和起诉。这就是在这些道路上安装的新测速摄像头的作用所在：借助 LAPI 系统，它们可以 读取您的车牌号，检查您是否获得行驶许可。此外，如果这些车道被改造成汽车共享车道，这些雷达还能检查车辆中的乘客数量。

为了帮助您规划这些路线上的行程，请查看此互动地图，了解按日期和时间划分的交通预测详细信息。

对道路使用者造成的后果

对于普通道路使用者，尤其是摩托车手和踏板车手来说，奥运专用车道将意味着交通流的重大调整，他们必须调整在车道间行驶的方式。从 7 月 15 日起，所有标有 "巴黎 2024 "标志的左侧车道都将禁止未经许可的车辆通行，这就要求驾驶者提高警惕，避免被罚款，并为奥运会的顺利进行提供便利。

对摩托车、轻便摩托车、自行车和小型摩托车的影响

巴黎及周边地区的摩托车手和踏板车手将尤其受到奥运专用车道的影响。他们通常善于在车道之间行驶，但现在他们必须适应并改变路线。标有 "巴黎 2024 "标志的左侧车道将对他们关闭，迫使他们向右移动一条车道。这一禁令也适用于摩托车和自行车，它们不得使用这些车道。这种新的布局需要特别注意，以避免违规行为并确保所有道路使用者的安全。