这是法兰西岛大区期待已久的线路延伸。自 5 月 6 日起，RER E开始向西延伸，并启用了三个全新的车站。首先是新的临时终点站 Nanterre-la-Folie 站，然后是 La Défense Grande Arche站，最后是Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès 站。我们决定在 7 月 7 日星期日乘坐这趟列车，往返于 Magenta 站和 Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès 站之间。 RER NG（"Nouvelle Génération"的缩写）列车特别漂亮、舒适，但要想上车或在正确的时间到达，必须耐心等待。
这是因为，自 5 月 6 日通车以来，以及在未来的几个月里，列车时刻表有所调整。在这一新路段，列车只在工作日上午 10:00 至下午 4:00 运行，周末和公共节假日则在上午 10:00 至晚上 8:00 运行。在这些时段，每 15 分钟将有一班列车。此外，要从线路东侧到达这三个新车站中的任何一个，都需要在奥斯曼--圣拉扎尔火车站或马根塔--巴黎北站之间进行换乘。
结果如何？这个周日下午，从 Magenta 站出发前往法兰西岛大区西部的乘客并不多。但我们不会抱怨。事实上恰恰相反。在巴黎能享受到如此空旷的列车，实属难得。
那么，RER E 延长线的交通服务何时才能延伸？何时才能在一周内、清晨或深夜使用这一新路段？
目前，尚未给出确切日期。不过，用户可以期待到 2024 年底看到这一交通服务的延伸。"RER E 的博客写道："今年年底，当 34 辆 RER NG 列车完成接收、调试并可靠运行后，Transilien SNCF Voyageurs 将能够扩展其交通服务，在高峰时段每 4 分钟一班列车，在非高峰时段每 6 分钟一班列车。"所有 RER E 服务都将延伸到楠泰尔-拉-弗利（Nanterre-la-Folie）"，博客补充道。
同时，RER E还宣布在2024 年巴黎奥运会和残奥会期间增加交通服务，"以应对这一特殊时期的繁忙交通"。
因此，从 7 月 26 日星期五至 8 月 11 日星期日，以及从 8 月 29 日至 9 月 8 日，RER E 线延长线将加开列车。
具体而言，在高峰时段，仅在马约港（奥运多式联运枢纽）和楠泰尔-拉弗利之间，将有四趟列车对班车服务进行补充。周末，列车将从早上 7 点至凌晨 1 点不间断运行，每小时 4 列。请记住，RER E 将为马恩河畔瓦雷斯航海体育场和巴黎拉德芳斯竞技场的游泳比赛提供服务。
每小时 4 趟列车往返于 Nanterre-la-Folie 和 Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès 之间
每小时有 4 列火车往返于 Nanterre-la-Folie 和 Magenta - Gare du Nord 之间
每小时有 4 列火车往返于 Nanterre-la-Folie 和 Magenta - Gare du Nord 之间
根据 RER E 的博客，在2024 年巴黎奥运会期间，还将在奥斯曼-圣拉扎尔火车站和 Chelles 之间加开多趟列车，"以改善前往马恩河畔瓦埃勒奥运赛区的服务"。
此外，在 2024 年巴黎奥运会和残奥会之间，从 9 月 9 日开始，"自 2024 年 5 月 6 日起生效的交通计划将恢复到今年年底"。
