巴黎:经过数月限制后,特罗卡德罗广场重新开放交通

出版商 My de Sortiraparis · 照片 My de Sortiraparis · 发表于 2025年2月6日上午10:12
特罗卡德罗广场(第 16 区)将恢复交通。安装在广场南部的混凝土块将被拆除,从而结束了备受争议的交通组织。这一决定受到了区议会的欢迎,几个月来区议会一直在呼吁这一改变。

周二晚间,警察局长洛朗-努涅斯(Laurent Nuñez)、第 16 区区长热雷米-雷德勒(Jérémy Redler)、巴黎参议员弗朗西斯-施皮纳(Francis Szpiner)以及消防队、RATP 和法兰西岛移动公司的代表在维尔饭店(Hôtel de Ville)召开会议,同意 恢复交通。为了举办2024 年巴黎奥林匹克运动会,该路段被认为是临时关闭的,但却造成了严重的交通中断。

因影响交通和安全而受到批评的配置

自从安装了报道奥运会的电视演播室后,交通就被调整成了马蹄形,导致拥堵加剧,公共交通速度减慢,紧急救援车辆的工作也变得更加复杂。

"第 16 区市政厅和所有有资格的人士都重申了重新开业的必要性",该区的一份新闻稿如是说。当地居民和店主团体也对造成的困难表示了不满。

目前,送货卡车不得不停在自行车道上,别无选择,这给骑自行车的人和参观人类博物馆的游客带来了不便。

就该遗址的未来进行大规模咨询

面对 2024 年 10 月警察局长的批评和禁令,巴黎市政厅就广场重建问题发起了公众咨询,咨询2 月 2 日结束。41,000名参与者、1,100个提案和超过520,000张选票,特罗卡德罗广场的未来继续引发热烈讨论。

游客们欢迎这种无车通行的方式,认为这样更安全,而当地居民和商家则为这个广场的终结而松了一口气,他们认为这个广场 "令人窒息"。

如何在交通和绿地之间达成妥协?

最初,巴黎市政府希望通过增加2000 平方米的绿地、新的人行横道和服务亭,将行人专用道计划永久化。现在,市政当局将不得不与第 16 区市政厅进行交涉,后者要求就一项集绿地、自行车安全和交通维护于一体的项目征求所有利益相关者的意见

虽然特罗卡德罗广场重新开放交通的问题已经达成一致,但广场未来的布局还没有定论。

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