C'est une nouveauté étonnante compte tenu des tensions entre la profession des taxis et l'application Uber, qui se livrent une guerre juridique et sur le terrain depuis quelques années. Afin de concurrencer les grands groupes comme G7 ou les autres applications de transport VTC arrivées sur le marché, le géant américain a mis en place à Paris l'option Uber Taxi depuis le mercredi 12 octobre 2022, qui permet de commander l'un des 500 taxis indépendants présent sur l'application.
L'avantage des taxis, c'est leur possibilité d'emprunter les couloirs de bus, leur permettant une avancée plus rapide à travers le trafic parisien. Ils restent cependant un peu plus coûteux que les VTC, avec une estimation du prix basé sur les tarifs réglementaires. Selon le communiqué d'Uber, le "montant indiqué sur le taximètre à la fin de la course" fait foi et constituera le prix final.
Uber a également indiqué vouloir, grâce à cette fonction, aider les chauffeurs de taxi indépendants à "compléter leurs revenus". Depuis la pandémie de Covid-19 et l'absence de certains touristes, les taxis parisiens peinent à retrouver un rythme de travail aussi soutenu qu'avant. L'application estime à 500 le nombre de taxis indépendants inscrits et espère en recruter d’autres dans les mois à venir. Pour le moment, cette option n'est disponible que dans la capitale mais elle devrait s'exporter dans de nombreuses villes françaises d'ici 2025.
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