C'est la ligne qui traverse Paris de haut en bas, du Nord séquano-dionysien au sud alto-séquanais, reliant Saint-Denis à Châtillon et Montrouge. Souvent décriée, longtemps critiquée pour son affluence constante, la ligne 13 célèbre aujourd'hui ses 112 ans.
Un peu d'histoire tout d'abord : la ligne a été mise en service le 26 février 1911, la ligne compte, dès ses débuts, deux branches bien distinctes afin de desservir les villes de Clichy, Saint-Ouen, Saint-Denis, Asnières et Gennevilliers. À elle seule, elle dessert deux des plus grandes gares ferroviaires parisiennes : celle de Montparnasse et Saint-Lazare et reste active de 5h30 du matin (l'heure de départ du premier métro depuis le terminus) à 00h40 en semaine, 1h40 les vendredis et samedis soirs pour le week-end.
D'ailleurs, en comptant les deux branches de la ligne 13, celle en direction d'Asnières-Gennevilliers et celle en direction de Saint-Denis, la ligne est officiellement la plus longue du métro parisien, légèrement devant l'interminable ligne 8, longue de presque 23,4 kilomètres, qui traverse le Sud parisien, de Balard à Créteil. La ligne 13 elle, comptabilise 24,3 kilomètres pour 32 stations.
En novembre 1976, les lignes 13 et 14 du métro ont fusionné au niveau de la station Invalides, à l'aide la construction d'un nouveau tunnel sous la Seine, pour ne former finalement qu'une seule et unique ligne 13. La petite anecdotes insolite de la ligne 13, c'est que la station Pernety a été construite directement de plein pied et au rez-de-chaussée d'un immeuble par manque de place : elle a ouvert en 1937 et est, depuis toujours utilisée.
Ligne 13 du métro à Paris : la branche Asnières-Gennevilliers déconnectée ce dimanche
Attention si vous devez emprunter la ligne 13 du métro à Paris ce dimanche 26 février 2023. « Afin d’améliorer l’offre de transport », la RATP annonce que tous les trains seront direction Saint-Denis-Université, au départ de Châtillon-Montrouge, et inversement. Pour rejoindre Asnières-Gennevilliers Les Courtilles, il faudra obligatoirement descendre à la station La Fourche et prendre un autre train. On vous explique tout. [Lire la suite]