Alors que la France traverse une importante cinquième vague de Covid, que le taux d'incidence crève le plafond, et que le nombre de nouvelles contaminations au Coronavirus bat des records quotidiens, les conducteurs de métros, RER, Transiliens et bus d'Ile-de-France ne sont pas épargnés par la pandémie.
Interrogée, lundi 3 janvier 2022, au micro de RTL, la présidente d’Île-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, a fait part de son inquiétude vis-à-vis de la situation pour les transports en commun franciliens, annonçant qu'en raison du Covid, "les opérateurs (RATP, SNCF) signalent environ 6% d’absences en plus qu’en temps normal. Il va y avoir de l’absentéisme comme dans tous les services publics."
Et de poursuivre : "Pour l’instant, la doctrine est que l’on essaie de maintenir à 100% l’offre afin qu’il y ait le moins d’encombrements possible dans les transports. Les opérateurs nous ont assuré rester en capacité de réaliser l’offre de transports demandée. Aujourd’hui, il n’y a pas de perturbation majeure hormis quelques points sur le réseau de surface ou des aménagements sectorisés de l’offre. Nous restons vigilants sur l’évolution dans les prochains jours."
L'impact du Coronavirus et l'absentéisme des conducteurs pour cause de Covid se font déjà sentir en Ile-de-France, avec au moins deux lignes Transilien impactées par un manque de personnel, ce mardi 4 janvier 2022 : les lignes J (Paris Saint-Lazare/Mantes-la-Jolie, Pontoise et Gisors) et N (Paris Montparnasse/Rambouillet, Mantes-la-Jolie et Dreux).
La SNCF en a d'ailleurs fait l'annonce sur son site, annonçant que "le trafic pourrait être perturbé sur certaines lignes Transilien ce jour et dans les jours qui viennent" et conseillant aux usagers de préparer leurs "déplacements la veille dès 17h en consultant le calculateur d’itinéraires ou en personnalisant sa fiche horaire, et de vérifier systématiquement les horaires des trains dans la rubrique 'prochains départs' avant de se rendre en gare."
