بعد الاضطرابات والتخفيضات في حركة المرور التي شهدناها في الخريف الماضي، من المتوقع حدوث اضطرابات كبيرة مرة أخرى على شبكة النقل في إيل دو فرانس في فبراير 2025. والسبب في ذلك؟ العمل على استبدال جسر سان دوني للسكك الحديدية، الذي تم بناؤه من الحديد البرك في عام 1894. من أجل "الحفاظ على جودة خدمة الخطوط على العارضة الشمالية "، سيتم استبدال هذا الجسر الذي يبلغ عمره 130 عامًا بهيكل جديد يُطلق عليه اسم"جسر الكاتدرائية". سيكون أطول جسر للسكك الحديدية في أوروبا لهذا النوع من الهياكل (وارين) بامتداده القياسي البالغ 143 مترًا. ومن المقرر أن يدخل الخدمة في أغسطس 2025.
ولكن لجعل ذلك ممكناً، أعلنت محافظة منطقة إيل دو فرانس أنه سيتم العمل على "تدشين جسر الكاتدرائية الجديد ". ما هي العواقب؟ من المتوقع حدوث اضطراب كبير على خطوط السكك الحديدية RER B و D، وكذلك على خطي Transilien H و K، من يوم الجمعة 14 إلى الاثنين 17 فبراير ومن الجمعة 21 إلى الاثنين 24 فبراير 2025.
"ستنطوي هذه المرحلة على عوائق فنية سيكون لها تأثير كبير على شبكة النقل في الطريق الشمالي "، كما تحذر محافظة شرطة باريس.
إذن ما الذي يمكن أن نتوقعه بالضبط خلال هذه الفترة من الأعمال؟ على خط RER B، سيتم تعليق الربط البيني في غار دو نورد طوال اليوم حتى نهاية الخدمة، من يوم الجمعة 14 فبراير إلى يوم الاثنين 17 فبراير 2025 (شاملًا) ثم من يوم الجمعة 21 فبراير إلى يوم الاثنين 24 فبراير 2025 (شاملًا). وبالتالي سيكون من الضروري تغيير القطارات بين مسارات مترو الأنفاق والمسارات السطحية في غار دو نورد.
ستغادر القطارات المتجهة إلى مطار سي دي جي 2 وميتري كلاي من المسارين السطحيين، المسارين 32 و33 (القاعة 3). وستغادر القطارات المتجهة إلى روبنسون وسان ريمي-لي-شيفروز من مسارات مترو الأنفاق، المسار 44.
كماأعلنتشركة Transilien SNCF عن "خطة نقل أخف وخطر الازدحام الشديد في المحطات وعلى متن القطارات ". "في أيام العمل: توقعوا ما معدله 9 قطارات في الساعة في شمال الخط و12 قطارًا في الساعة في جنوب الخط، بالإضافة إلى خدمات إضافية من وإلى دنفر روشيرو "، كما تحذر شركة RER B على مدونتها. بقدر الإمكان، تطلب شركة ترانسيليان SNCF من الركاب تأجيل رحلتهم أو السماح بوقت أطول للرحلة، خاصةً يوم الجمعة 14 فبراير والاثنين 17 فبراير والجمعة 21 فبراير والاثنين 24 فبراير.
إذا كنت تخطط للسفر إلى مطار شارل ديغول، توصي شركة ترانزيليون SNCF الركاب باستقلال حافلة رواسي باص من محطة RER A، محطة أوبير، خاصةً أيام الجمعة 14 فبراير والاثنين 17 فبراير والجمعة 21 فبراير والاثنين 24 فبراير.
على الخط D، لن تعمل خطوط السكك الحديدية RER D بين غار دو نورد وغار دي ليون، في أي من الاتجاهين، في عطلات نهاية الأسبوع يومي 15 و16 فبراير و22 و23 فبراير 2025.
وبالتفصيل، إلى جنوب الخط، ستنتهي القطارات من كوربيل-إيسون وميلون في باريس غار دو ليون سوترين أو باريس غار دو ليون السطحي أو شاتليه ليه هاليس. إلى الشمال من الخط، ستنتهي القطارات من وإلى أور-لا-فيل وجوسانفيل في محطة باريس غار دو-نورد السطحية أو تغادر منها، ولن تتوقف في محطة ستاد دو-فرانس - سان-دينيس.
وبالإضافة إلى ذلك، من السبت 15 إلى الأحد 16 فبراير ومن السبت 22 إلى الأحد 23 فبراير، لن يتم تقديم محطات لو فيرت دي ميزون، وكريتييل بومبادور وفيلينوف تريج في أي من الاتجاهين. بالإضافة إلى ذلك، لن يتم تقديم محطة ميزون ألفورت - ألفورتفيل في اتجاه فيلنوف سان جورج.
كما ستؤثر هذه الأعمال نفسها على حركة المرور على خطي ترانزيليون H وK. توقع أيضًا ازدحامًا شديدًا على الخط 4 من مترو باريس.
على الخط H، سيتم تخفيض حركة القطارات على الخط H في أيام الجمعة 14 و21 فبراير والاثنين 17 و24 فبراير 2025. وعلى الخط H بأكمله، سيتم تعديل وتيرة القطارات وجداول المواعيد.
على خط ترانسيليان K، ستتعطل حركة المرور بين باريس غار دو نورد وأولناي سو بوا يومي الجمعة 14 و21 فبراير، والسبت 15 و22 فبراير، والأحد 16 و23 فبراير والاثنين 17 و24 فبراير 2025."إذا كنت غير قادر على تأجيل رحلتك، تدعوكم شركة SNCF Transilien إلى ركوب قطار RER B بين باريس غار دو نورد وأولناي سو بوا ثم قطار الخط K بين أولناي سو بوا وكريبي أون فالوا"، كما جاء في البيان.
موقع رسمي
www.transilien.com