Le passage de la crise sanitaire a inévitablement creusé le déficit de la mairie de Paris. La menace d'un stationnement payant pour les deux-roues motorisés est plus que jamais d'actualité. Si l'on se fie au budget prévisionnel pour 2021, présenté mardi 8 décembre 2020 au Conseil de Paris, les revenus générés par les futures règles de parcage dans la capitale -parmi lesquelles on retrouve l'hypothétique mesure- sont estimés à 45 millions d'euros. En comparant avec d'autres villes de banlieue parisienne où la législation est déjà en vigueur, quels bénéfices pourraient retirer la Ville de Paris d'un tel changement ?