Le Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget ne cesse de multiplier les innovations cette année. Le tout, pour le plus grand plaisir du public qui sera ravi de découvrir la beauté de la salle des Huit Colonnes restaurée dans un style Art Déco.
Conçue par Georges Labro (prix de Rome) dans le cadre de l'exposition universelle de 1937, cette partie de l’aérogare dont la majestueuse coupole de verre en fait un puits de lumière, a été restaurée à l’identique de ses débuts.
Son inauguration le 3 juin, en partenariat avec Bell & Ross, Advanced Air Support et Aerovision, a été couronnée par un passage de la Patrouille de France au-dessus du musée. Cet événement marque l’achèvement de la première phase des grands travaux du musée. La Salle des Huit Colonnes, avec son faste des années 30 retrouvé, sera dédiée aux événements de prestige.
Pour avoir une idée de la beauté du lieu, n'hésitez pas à visiter virtuellement la salle ! L’imposante verrière, jusque là masquée par un vélum, a été découverte et retrouve tout son éclat. Certains pavés de verre originaux ont pu être conservés après nettoyage et pose d’un film protecteur. Le sol, en damier noir et blanc, a été carrelé à l’identique de 1937. L’ensemble de l’espace ayant été restauré d’après des photos d’époque, le lieu a revêtu le style Art Déco qui fait de lui un chef d’œuvre architectural.
Grâce au soutien de Bell & Ross, la monumentale horloge a aussi retrouvé sa place, centrale. Caractéristique de l’aérogare du Bourget, de par sa taille et les douze autres horloges qui l’entourent en affichant les fuseaux horaires du monde entier, elle a fait rêver des générations de voyageurs.
Habitée par l'esprit des héros de l'aviation qui ont foulé le tarmac du musée de l’Air et de l’Espace, la Salle des Huit Colonnes exposera, juste après sa réouverture, les deux aéronefs célébrés cette année : un Morane G original, similaire à celui piloté par Roland Garros lors de sa traversée de la Méditerranée en 1913 ; et un Blériot XI-2 "Looping", similaire à celui qui permit à Adolphe Pégoud de réaliser la première boucle aérienne, en 1913 également.
Et parce qu'un cadeau n'arrive jamais seul, notez que les trois Fouga Magister qui avait été démontés en juillet 2011 ont repris leurs places à l'identique, sous forme de maquette à l'échelle 1. Un retour dont nous pouvons être fier puisqu'il a été possible par le dont des Aéroports de paris et la générosités des internautes via My Major Company !
Infos pratiques :
Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget
Tarif : entre 8€ et 16€, de 1 à 3 animations comprises
© Musée de l'Air et de l'Espace / Alexandre Fernandes
Lieu
Parc des Expositions Paris le Bourget
Parc des Expositions Paris le Bourget
93350 Bourget (Le)
Accès
Autoroute : A1
Gare ferroviaire : Gare de l'Est, Gare du Nord
RER : B, Le Bourget
Bus : 350, 152, Michelet Parc d'Expositions
Métro : Ligne 7, La Courneuve 8 mai 1945