Prodloužení linky 11: vše, co potřebujete vědět o budoucím viaduktu

Pařížské metro má v současnosti 26 nadzemních stanic. Tyto stanice jsou sice mezi cestujícími oblíbené a umožňují jim obdivovat hlavní město z jiné perspektivy, ale RATP upozorňuje, že výstavba nadzemního metra "souvisí s obtížemi při cestě pod Seinou, ale také s omezeními při překonávání kolejí pařížských stanic ".

Ze šesti linek pařížského metra s nadzemními stanicemi (linky 1, 2, 5, 6, 8 a 13) mají pouze tři viadukty, z nichž nejsymboličtější jsou na linkách 2 a 6. Na nich jsou umístěny i nadchody. V budoucnu přibudou další dvě linky s viadukty, a to linky 17 a 18 Grand Paris Express a také linka 11 , která má být prodloužena do Rosny-Bois-Perrier v Seine-Saint-Denis.

Linka 11 metra: slavnostní otevření prodloužení ve čtvrtek 13. června
Linka 11 pařížského metra má být prodloužena na východ do Rosny-sous-Bois. Šest nových stanic, včetně nové konečné stanice v Seine-Saint-Denis, by mělo přivítat první cestující od čtvrtka 13. června 2024. [Přečtěte si více]

Slavná hnědá linka metra brzy odhalí viadukt dlouhý 600 metrů a široký nejméně 8 metrů. Pro srovnání, viadukt Passy na lince 6 je dlouhý 237 metrů.

Uprostřed viaduktu se bude nacházet slavná anténní stanice Côteaux-Beauclair. Tato stanice, která se nachází na hranicích obcí Rosny-sous-Bois a Noisy-le-Sec, bude obsluhovat nákupní centrum Domus a park Parc des Guillaumes.

Jak vysvětluje společnost RATP v tiskové zprávě, viadukt pro prodloužení linky 11 se staví "kvůli překonání obtížného terénu mezi náhorní plošinou Montreuil a rovinou Rosny ". Podrobněji řečeno, tento budoucí viadukt povede podél parku Parc des Guillaumes a "svou cestu ukončí na výpadovce A3/A86, kde trasa prodloužení opět povede pod zemí ".

• Přečtěte si také
• Velký pařížský expres: zde jsou budoucí úseky sítě a nadzemní stanice
• Grand Paris Express: vše, co potřebujete vědět o budoucí lince metra 15
• Linka 11 metra: slavnostní otevření prodloužení ve čtvrtek 13. června

Viadukt, který navrhl architekt Marc Mimram, má být "symbolem modernosti ". Díky nové interpretaci architektonických kódů viaduktů metra z počátku 20. století bude mít viadukt linky 11 "plynulý, neokázalý a elegantní design ", uvádí Régie Autonome des Transports Parisiens.

Co se týče stanice Coteaux-Beauclair, nástupiště - postavená nad hlavou se "skleněnými stěnami tvořícími baldachýn nad nástupišti " - budou vysoká přibližně 8 metrů.

Pro zajímavost, do stanice Coteaux-Beauclair bude možné dojet ze stanice Châtelet za pouhých 23 minut, zatímco v současnosti je to 55 minut.