Na pařížském okruhu, jehož rychlost bude od úterý 1. října snížena na 50 km/h a potrvá do 10. října 2024, nebudou moci jezdit motocyklisté. Tato praxe, povolená pouze na silnicích s rychlostním omezením 70 km/h nebo vyšším, tedy již nebude možná. Od nynějška budou muset motocyklisté čekat za automobily, a to i v dopravních zácpách.
Pařížský okruh je pro motoristy a motocyklisty v Paříži a okolí nepostradatelný. Až dosud se zde dvoukolky mohly vtěsnat mezi vozidla, což je v častých dopravních zácpách značná výhoda. S postupným snižováním rychlostního limitu na 50 km/h na celém bulváru však tato praxe končí. Podle současného zákona jsou oddělené jízdní pruhy povoleny pouze v případě, že maximální rychlost je alespoň 70 km/h. Motocyklisté tak nyní budou muset čekat za auty, a to i během dopravní špičky.
Tato změna je součástí snahy pařížské radnice, která pod vedenímAnne Hidalgo usiluje o snížení rychlosti na městském okruhu z důvodu bezpečnosti a zlepšení kvality života místních obyvatel. Projekt ohlášený na rok 2023 je rovněž prezentován jako odkaz olympijských a paralympijských her v roce 2024. Úpravu doprovází instalace nového dopravního značení a částečné noční uzavírky, které umožní jeho umístění.
Postupný přechod na rychlost 50 km/h na pařížském okruhu začíná v úterý 1. října prvním dvanáctikilometrovým úsekem z Porte des Lilas do Porte d'Orléans, kde je rychlost snížena ze 70 na 50 km/h. Tato změna bude postupně rozšířena na celý okruh až do 10. října, čímž dojde ke sjednocení rychlostního limitu.
Harmonogram změn je následující:
Během šesti nocí částečné uzavírky, od 22.00 do 6.00 hodin, bude instalováno celkem 160 značek. O tomto projektu, který Anne Hidalgová ohlásila od roku 2019 a který je prezentován jako odkaz olympijských her v Paříži 2024, se stále diskutuje, zejména s výhradami ministra dopravy Françoise Durovraye, který upozorňuje, že starostka není jediným rozhodovatelem.
Tato zásadní změna se nesetkala s jednomyslným souhlasem. Mnozí místní obyvatelé a řidiči vyjadřují své obavy z dopravních zácp, které by toto omezení pravděpodobně ještě zhoršilo. Pro motocyklisty však bude mít přímý dopad na jejich cestování po Paříži především ztráta systému inter-file.
Všimněte si, že zpočátku by nemělo být kontrol mnoho, protože město Paříž chce dát řidičům čas na přizpůsobení. Délka tohoto období nebyla upřesněna. Poté by měly být automatické radary upraveny tak, aby zohledňovaly nové rychlostní limity. Co se týče mobilních radarů, ty se na městském okruhu zatím vyskytují jen zřídka.
Doporučený věk
Pro všechny
