Linas-Montlhéry Autodrome er en motorsportsbane, der har været vært for adskillige løb, siden den blev bygget i 1924 afarkitekten Raymond Jamin. Den var udtænkt afAlexandre Lamblin, en opfinder og professionel i bilindustrien. Industrien blomstrede i begyndelsen af det 20. århundrede, og Linas-Montlhéry-autodromen var den femte af sin slags, der blev bygget efter de berømte autodromer Brooklands (Storbritannien), Indianapolis (USA), Monza (Italien) og Miramas (Frankrig).
Det er her, der hvert år afholdes festivaler for klassiske biler og sportsvogne, som samler veteranbilentusiaster til lejligheden. Disse omfatter Rallye de Paris (køretøjer fra 1950 til i dag), Youngtimers-festivalen, hvor du kan se din barndoms bil på parade, Vintage Revival og dens førkrigskøretøjer...
Banen havde en hastighedsring med lige linjer (hver 190 meter lang) og konkave sving, som gjorde det muligt at slå adskillige verdensrekorder: Bare to måneder efter åbningen i 1924 var der allerede sat omkring 100 rekorder (ifølge Motorlegends.com). Banen blev udvidet med en 12,5 kilometer lang bane, der forlængede den oprindelige hastighedsring, så Linas-Montlhéry-autodromen kunne være vært for Automobile Club de France Grand Prix i 1925. Autodromen blev forladt i 1936 på grund af manglende finansiering og blev til en militær træningslejr og en interneringslejr for nomader og sigøjnere under Anden Verdenskrig.
I 1946 overtogUnion Technique de l'Automobile, du Motocycle et du Cycle (UTAC) endelig forvaltningen af stedet og dets faciliteter: I 1947 genåbnede banen efter at være blevet renoveret. Fra da af var autodromen vært for arrangementer, der gav samlere og motorsportsentusiaster mulighed for at køre på banen.
Placere
Linas Montlhéry Autodrome
Avenue Georges Boillot
91310 Linas
Officielt websted
www.utac.com
