For at komme fra Place de la Concorde til Left Bank skal du en kort tur over Pont de la Concorde . Du kan lige så godt benytte lejligheden til at finde ud af lidt om denne bros historie!
Projektet med at bygge en bro på dette sted blev skrinlagt i 50 år, før den endelig stod færdig i 1775. Årsagen var, at der manglede midler til at finansiere byggeriet. Men en heldig begivenhed ændrede alt dette og gjorde det muligt at bygge broen hurtigt bagefter: den franske revolution! Du ved det måske ikke, men Pont de la Concorde, dengang kendt som Pont Louis XVI, blev bygget af kvadersten fra ruinerne af det berømte Bastille-fængsel, efter at det blev indtaget i 1789!
Denne smukke neoklassicistiske bro med sine fem buer støttet af søjler med en diameter på tre meter blev indviet i 1791. Napoleon lod efterfølgende statuer af otte generaler, som døde på slagmarken under det første kejserriges felttog, udhugge på broen.
Men under restaurationen lod Louis XVIII disse statuer erstatte af tolv hvide marmorstatuer, der repræsenterede de store mænd fra Ancien Régime. Men de var for tunge og svækkede broen. De blev fjernet af Louis-Philippe I, som fik dem bragt til hovedgården på Château de Versailles.
Det var i 1830, at broen fik sit nuværende navn, Pont de la Concorde. 100 år senere blev Pont de la Concorde udvidet af ingeniørerne Deval og Malet på grund af den store trafik. Efter at være blevet fjernet for at lette trafikken, blev fortovene genetableret i 1929. Og heldigvis for os, for ellers ville vi ikke kunne nyde den smukke udsigt over Paris fra Pont de la Conc orde uden at risikere at blive kørt over!
