Selvom den først skal tages i brug i 2025, er det et offentligt transportmiddel i Paris-regionen, der allerede vækker opsigt. Câble C1, som bliver den første svævebane i Île-de-France-regionen, skal forbinde Créteil med Villeneuve-Saint-Georges i Val-de-Marne på kun 17 minutter.
Câble 1: Île-de-France's første svævebane forventes i 2025
Den første svævebane i Île-de-France-regionen vil snart se dagens lys i Val-de-Marne. Svævebanen hedder Câble 1 og får fem stationer mellem Créteil og Villeneuve-Saint-Georges. Arbejdet fortsætter med projektet, som forventes at åbne i 2025. Til dato er der rejst omkring tyve pyloner på denne fremtidige svævebanelinje, og den første serie af kabiner er klar! [Læs mere]
Selvom arbejdet med projektet allerede er gået i gang, er der mange, der nu forsøger at finde ud af, hvad de fem fremtidige stop på denne Île-de-France-kabelbane skal hedde.
Sidste forår havde Île-de-France mobilités (IDFM) endnu ikke truffet en beslutning. Men som Le Parisien afslørede, havde borgmestrene i de fire byer, som dette nye transportmiddel skulle krydse - Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton og Villeneuve-Saint-Georges - fremsat deres forslag i et brev til IDFM. Ifølge avisen, som har haft adgang til brevet, skulle transportforbundet have det sidste ord. Det er nu sket. Île-de-France Mobilités har truffet sin beslutning og har i en pressemeddelelse, der blev offentliggjort den 9. oktober 2023, afsløret de officielle navne på de 5 fremtidige Cable C1-stationer.
Men hvad er de for nogle? Hvad angår Créteil-stationen, er der ingen spænding. Den beholder sit navn i forbindelse med forbindelsen til endestationen på metrolinje 8 og kommer derfor til at hedde "Pointe-du-Lac "-stationen."Som alle andre forbindelser vil den beholde sit oprindelige navn for at gøre det lettere for passagererne at forstå og komme rundt," forklarer IDFM i denne pressemeddelelse.
For de fire andre stoppesteder var navnet ikke så enkelt. Som IDFM påpeger, afhænger hvert navn af en række "anbefalinger ", såsom navnet på kommunen eller et nærliggende vartegn, men også navnet på det distrikt, der betjenes, en park eller et kulturelt, sportsligt eller turistmæssigt sted.
I sidste ende var det Île-de-France Mobilités, der måtte bestemme. Til det andet stop på C1 Cable i Limeil-Brévannes - foreløbigt navngivet "Temps Durables " - har Île-de-France-regionens mobilitetsmyndighed valgt stationen "Limeil-Brévannes-Plage Bleue ", da dette stop betjener Parc Départemental de la Plage Bleue,"et storslået grønt område med sin egen sø", forklarer IDFM.
Hvad med stationen, der tidligere var kendt som "Émile-Zola " i Valenton? Dette tredje stop på C1 Cable kommer til at hedde "Valenton - Le Château " og vil betjene Château de Valenton, et historisk sted, der skal genåbne for offentligheden i 2025.
Den fjerde station, som foreløbig hedder "Émile Combes ", bliver omdøbt til "La Végétale - La Fontaine Saint-Martin ". Som en påmindelse kommer denne station til at ligge i hjertet af projektet med den grønne bykorridor. Den vil også betjene det nye tværkommunale sportsanlæg ved Fontaine Saint-Martin.
Endelig vil det midlertidige stoppested "Bois Matar " i Villeneuve-Saint-Georges blive til stoppestedet "Villa Nova ". Stationen "Villa Nova ", der er endestation for ringvejen Cable C1, er en reference til"byens gallo-romerske navn, da den var kendt for sine mange vinmarker", forklarer IDFM.
Officielt websted
www.iledefrance-mobilites.fr
Câble 1: Île-de-France's første svævebane forventes i 2025
