Mange parisere planlægger allerede at forlade hovedstaden under De Olympiske Lege for at undgå de 15 millioner besøgende og vanskelighederne med at komme rundt i gaderne og med offentlig transport. På ringvejen vil en bane være reserveret til atleterne, som på mange andre veje, og trafikken forventes at blive anspændt inde i byen, mens metroen forventes at være fyldt til bristepunktet.De økologiske medlemmer af parlamentet foreslår på deres sideen bilfri hovedstad, forbeholdt cykler og fodgængere i deseks uger, konkurrencen varer, fra26. juli til 8. september 2024.
Det er en "helthen i vejret" idé for de folkevalgte på højrefløjen, især David Alphand fra gruppen Changer Paris, som mener, at der "ikke er nogen realistisk ånd bag forslagene". Kort sagt ville det være en kæmpe Paris Respire-dag, som ifølge David Belliard er i tråd med Paris' filosofi om at "accelerere økologiske offentlige politikker" takket være Paris Games. Forslaget, der er fremsat af Paris' bystyregruppe for økologi, er designet til at "gøre trafikken lettere og mere flydende for sikkerhedskøretøjer, professionelle køretøjer og alle dem med nedsat mobilitet, der har brug for deres køretøjer".
De folkevalgte håber at kunne opmuntre indbyggerne i Paris til at tage offentlig transport, som de håber vil være gratis fra åbningen af De Olympiske Lege til afslutningen af De Paralympiske Lege. Men vil metroen være i stand til at håndtere de millioner af mennesker, der forventes at bruge den, når hverdagen allerede er kompliceret for brugerne i normale tider? Clément Beaune, den franske transportminister, har lovet"cykling og 100% offentlig transport for tilskuere".
Paris 2024: Paris' ringvej og 185 kilometer hovedveje er afspærret under begivenheden.
Trafikken på vejene og i den offentlige transport vil sandsynligvis blive forstyrret under De Olympiske Lege i Paris 2024. 185 kilometer vej og tre fjerdedele af ringvejen vil være spærret under arrangementet. [Læs mere]
Paris 2024: Paris' ringvej og 185 kilometer hovedveje er afspærret under begivenheden.
