Fra den 1. januar 2025 vil en enkeltbillet til 2,50 euro erstatte de forskellige takster, der i dag gælder for rejser med metro, RER og regionaltog i hele Île-de-France-regionen. Denne ændring har til formål at gøre en ende på kompleksiteten i billetpriserne, især for passagerer, der bruger enkeltbilletter. Valérie Pécresse, formand for Île-de-France Mobilités, beskriver denne reform som en "billetrevolution", på linje med den de-zonering af Navigo-passet, der allerede har fundet sted siden 2015.
I selve Paris vil det betyde en stigning i den nuværende pris fra 2,15 euro til 2,50 euro, ligesom ti-billet-hæftet, der tidligere kostede 1,73 euro pr. rejse, vil forsvinde. På den anden side repræsenterer denne reform en velkommen reduktion for brugere , der foretager længere rejser uden for Paris , hvor priserne på OD-billetter varierer mellem 3,20 € og 5 €.
Det erklærede mål er at gøre takstsystemet klarere og mere retfærdigt for alle indbyggere i Ile-de-France, uanset om de bor i centrum af Paris eller i mere afsidesliggende områder. Denne reform vil dog ikke kun påvirke metroen og togene: Busser og sporvogne vil også få en fast pris på 2 euro pr. rejse, hvor køb direkte hos chaufføren er sat til 2,50 euro for at afskrække brugerne fra at vælge denne mulighed.
Et af de spørgsmål, som denne reform rejser, er finansieringen af den. Ifølge Valérie Pécresse skulle reformen, selv om den tilsyneladende er dyr (30 millioner euro i tabte indtægter om året), være selvfinansierende takket være en lille stigning i brugen af offentlig transport, der anslås til mellem 1 og 2 %. Den politiske opposition har dog udtrykt tvivl om dette løfte om selvfinansiering. Det er blevet kritiseret, at denne foranstaltning blev annonceret uden forudgående høring eller debat i bestyrelsen for Île-de-France Mobilités.
For regelmæssige brugere er Liberté+-kortet en attraktiv mulighed. Dette kort, som i øjeblikket er begrænset til den indre by i Paris, vil blive udvidet til hele regionen med endnu billigere priser. Kortholdere skal betale 1,99 euro for en rejse til 2,50 euro, mens en busbillet til 2 euro vil koste 1,60 euro. Desuden vil forbindelser mellem de forskellige transportformer være gratis, hvilket giver betydelige besparelser for dem, der rejser over lange afstande.
Selv om denne reform ikke gavner alle lige meget, især ikke dem, der udelukkende rejser inden for Paris, repræsenterer den en stor forenkling for rejser uden for hovedstaden.
Datoer og tidsplaner
Af 1. januar 2025 På 31. december 2027
Anbefalet alder
For alle
