Valérie Pécresse, die Präsidentin des Regionalrats der Île-de-France, hatte erklärt, dass die Bewohner der Region Paris nicht für die Mehrkosten aufkommen müssten, die die Olympischen Spiele 2024 in Paris für den öffentlichen Nahverkehr verursachen. Das Netz, das während der gesamten Dauer der Wettkämpfe stark überlastet sein könnte, wird für die Millionen von Besuchern vom 20. Juli bis zum 8. September 2024 für die Dauer einiger Wochen eine Preiserhöhung erfahren, bei der der Tarif fast verdoppelt wird. Beim Einzelkauf steigt das Metroticket von 2,10 Euro auf 4 Euro und das Heft mit zehn Tickets von 16,90 Euro auf 32 Euro!
Nach der Ankündigung dieses Sondertarifs forderte die Pariser Stadtverwaltung Valérie Pécresse auf, ihre Entscheidung zurückzunehmen, da diese Maßnahme"ein zusätzlicher Schlag für die Pariser und die Bewohner der Region Franciliens" in finanzieller Hinsicht, aber auch für die Freiwilligen von Paris 2024 sei. Franciliens, die keinen Navigo oder Liberté + haben und sich in diesem Zeitraum trotzdem fortbewegen, werden daher aufgefordert, ihre üblichen Fahrkarten vor dem 20. Juli 2024 zu kaufen, um diese neue, kurzlebige Preisgestaltung zu vermeiden.
Touristen sollten einen Paris-2024-Pass bevorzugen, mit dem sie sich in der gesamten Region bewegen können. Dieser kostet 16 Euro am Tag und 70 Euro in der Woche, was fast dem Preis eines Navigo für einen Monat entspricht. Weit entfernt von der ursprünglich geplanten kostenlosen Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel für diese Spiele...
Paris 2024: Frankfurter sollen zu Hause bleiben, um Chaos in den Verkehrsmitteln zu vermeiden
Die Olympischen Spiele in Paris 2024 kristallisieren viele Spannungen heraus, insbesondere in Bezug auf die öffentlichen Verkehrsmittel in der Region Île-de-France, die schon jetzt Mühe haben, den üblichen Ansturm zu bewältigen. Die Bewohner der Region Paris, die diese das ganze Jahr über nutzen, werden daher gebeten, während der Veranstaltung zu Hause zu bleiben. [Mehr lesen]
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