Île-de-France: Die Gedenkstätte des ehemaligen Deportationsbahnhofs in Bobigny

Der ehemalige Deportationsbahnhof von Bobigny verwandelt sich in ein "Mémorial" (Gedenkstätte). Als Gedenkstätte für die Deportation der französischen Juden wurde dieser geschichtsträchtige Ort im Département Seine-Saint-Denis im Januar 2023 eröffnet.

Den ehemaligen Deportationsbahnhof von Bobigny in einen Ort der Erinnerung umwandeln. Dies ist das Ziel der im September 2020 begonnenen Arbeiten in Seine-Saint-Denis. Leider verzögerten sich die Bauarbeiten aufgrund der Gesundheitskrise. Der Ort war schließlich am Mittwoch, den 18. Januar 2023, bereit, die Besucher zu empfangen. Der ehemalige Deportationsbahnhof von Bobigny wird dann am 18. Juli 2023 offiziell als " Mémorial " eingeweiht worden sein. Dieses Datum wurde nicht zufällig gewählt, da es den 80. Jahrestag der Abfahrt des Konvois 57 markiert, des ersten Deportationstransports in das Lager Auschwitz-Birkenau in Polen.

Denn, was nur wenige wissen, deralte Bahnhof von Bobigny trägt die Spuren der dunklen Stunden unserer Geschichte. Der Anfang der 1930er Jahre erbaute Bahnhof im Großraum Paris wurde 1939 für den Personenverkehr geschlossen, bevor er während des Zweiten Weltkriegs zu einem Ort wurde, an dem Juden aus Frankreich nach Auschwitz-Birkenau deportiert wurden. Zwischen Juli 1943 und August 1944 wurden 22.407 Juden aller Altersgruppen, die hauptsächlich im etwas mehr als 2 km entfernten Lager Drancy inhaftiert waren, vom Güterbahnhof Bobigny aus in verplombte Waggons verladen. Zuvor waren die Konvois vom Bahnhof Le Bourget, der sich ebenfalls in Seine-Saint-Denis befindet, abgefahren. Insgesamt gingen 21 Konvois von Bobigny in Richtung des Lagers Auschwitz-Birkenau ab, mit Ausnahme des Konvois 73, der nach Litauen und Estland geleitet wurde, und des Konvois 79 nach Buchenwald.

Ehemaliger Deportationsbahnhof von Bobigny: ein langes Projekt zur Aufwertung

Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs setzen sich viele dafür ein, dass der ehemalige Deportationsbahnhof von Bobigny zu einer Gedenkstätte wird. Im Jahr 2023 erblickte das Projekt schließlich das Licht der Welt. Doch der Weg dorthin war lang und steinig.

Alles beginnt im Jahr 2005 mit dem Weggang des Schrotthändlers und der Übertragung eines Teils des Geländes an die Stadt Bobigny. Im selben Jahr wurde der ehemalige Deportationsbahnhof von Bobigny übrigens in das Zusatzinventar der historischen Denkmäler aufgenommen. Ein weiterer Meilenstein wurde 2011 erreicht, als der Präsident der SNCF, Guillaume Pepy, und die Bürgermeisterin von Bobigny, Catherine Peyge, in Anwesenheit von Serge Klarsfeld und Simone Veil, die im April 1944 von Bobigny nach Auschwitz deportiert wurde, ein Kooperationsprotokoll unterzeichneten.

Es folgten vier lange Jahre der Planung und Studien. Nach einem Wettbewerb im Jahr 2016 wurde die Projektleitung für die Gesamtgestaltung an die niederländische Gruppe OKRA Landschaftsarchitekten und Szenografen sowie an das Architekturbüro Philippe Prost vergeben. Die Arbeiten zur Umwandlung des ehemaligen Deportationsbahnhofs von Bobigny in eine Gedenkstätte beginnen dann im September 2020. Kosten für die Bauarbeiten? 4,5 Millionen Euro. Zu den zahlreichen Partnern des Projekts gehören das Verteidigungsministerium, die SNCF, die Region Île-de-France, das Departement Seine-Saint-Denis, aber auch die Fondation du Patrimoine, die Fondation pour la Mémoire de la Shoah, das Mémorial de la Shoah, dieAFMA und derVerein Convoi 73.

Der ehemalige Deportationsbahnhof von Bobigny wird zur Gedenkstätte

Bisher öffnete der ehemalige Deportationsbahnhof von Bobigny seine Türen nur zu sehr seltenen Anlässen. Ab Mittwoch, dem 18. Januar 2023, ist der Ort von Mittwoch bis Sonntag für die breite Öffentlichkeit zugänglich. Das 3,5 Hektar große ehemalige Bahngelände wurde vollständig in eine Gedenkstätte umgewandelt und kann im Rahmen von freien (kostenlosen) oder geführten (ab Februar kostenpflichtig) Besichtigungen besichtigt werden. Was ist das Ziel? Den Besuchern einen pädagogischen Rundgang anzubieten, der in zwei Teile gegliedert ist. Dies erklären uns Adèle Purlich, Leiterin des Geländes, und Bernard Saint-Jean, Projektleiter der Stadt Bobigny.

Der Besuch beginnt auf der " Esplanade du présent " (Esplanade der Gegenwart ). Dieser Bereich bietet einen Überblick über die gesamte Anlage und ermöglicht es, mehr über den ehemaligen Deportationsbahnhof von Bobigny zu erfahren, indem er die historische Situation der Anlage darstellt. Auf Schautafeln wird die Geschichte des Lagers Drancy und der Bahnhöfe Le Bourget und Bobigny, des Völkermords an den Juden in Frankreich und des Bahnhofs Bobigny als ehemaliger Industriestandort erläutert.

Der Besuch unter fre iem Himmel wird auf dem Gartenvorplatz fortgesetzt, wo die Emotionen beim Entdecken von Auszügen aus den Zeugnissen der Deportierten auf Tafeln und Holzstelen hochkochen. Auf einer der Holzstelen steht: " Embarquement fait le 18-7-43 au matin à 6.30 en Gare de Bobigny (Seine) de façon inhumaine et bestiale - Jacques Baltar - Convoi n° 57 du 18 juillet 1943 " (Verschiffung am 18. Juli 1943 morgens um 6.30 Uhr im Bahnhof von Bobigny (Seine ) auf unmenschliche und bestialische Weise - Jacques Baltar - Konvoi Nr. 57 vom 18. Juli 1943 ).

Die Emotionen steigen noch weiter an, wenn wir den zweiten Teil betreten: den " Raum der Erinnerung ". Hier entdecken wir das historische und heilige Herz des Geländes. Hier gibt es die 2014 renovierte Güterhalle, die ursprünglichen Pflastersteine, die von den Deportierten zertreten wurden und zu diesem Anlass restauriert wurden, aber auch das berühmte Gebäude der Reisenden. Dieses Gebäude, das heute dem Untergang geweiht ist, aber demnächst saniert werden soll, war wahrscheinlich das letzte zivile Gebäude, das die Deportierten zu sehen bekamen.

Wir sehen auch 75 Gedenkstelen aus Stahl, die sich auf die Dutzenden von Konvois jüdischer Deportierter beziehen, die zwischen 1942 und 1944 von Frankreich aus starteten.

Nicht weit davon entfernt befindet sich eine riesige Stahlkarte, auf der die wichtigsten Sammellager in Frankreich verzeichnet sind. Und dann gibt es natürlich noch die Bahngleise, auf denen die Konvois zusammengestellt wurden, und den Satz von Paul Eluard, der in die Mauer entlang der Gleise eingraviert ist: " Wenn das Echo ihrer Stimmen schwächer wird, werden wir umkommen", womit den vielen Deportierten Tribut gezollt wird.

Nicht zu vergessen ist der kinetische Zaun aus Holzlamellen am Eingang des Geländes, der auf die Avenue Henri Barbusse blickt und die 21 Konvois symbolisiert, die von Bobigny aus gestartet sind.

Erwarten Sie jedoch nicht, dass Sie Waggons sehen, wie es bei der Gedenkstätte in Drancy der Fall ist. Das Gelände des ehemaligen Deportationsbahnhofs in Bobigny setzt auf eine diskrete Beschilderung. Der Ort wollte auch die vorhandene Biodiversität, insbesondere die Brachlandvegetation, schützen und erhalten.

Alles in allem bietet dieser etwa einstündige Besuch im Freien (Achtung, im Winter sollten Sie sich gut einpacken, da der Ort dem Wind ausgesetzt ist) einen Einblick und ein besseres Verständnis der Geschichte dieses historischen Ortes. Es ist auch ein Ort, an dem die Geschichte der Shoah pädagogisch vermittelt wird, und ein Raum, der Gedenkfeiern und der Besinnung gewidmet ist.

Übrigens plant die Gedenkstätte des ehemaligen Deportationsbahnhofs von Bobigny einen Gedenkabend am 27. Januar, dem Tag des Gedenkens an Völkermord und der Verhütung von Verbrechen gegen die Menschlichkeit. Am 27. Januar 1945 wurde auch das Lager Auschwitz-Birkenau befreit. Der Gedenkabend findet in der Güterhalle statt. Dieoffizielle Einweihung der Gedenkstätte ist für den 18. Juli 2023, den 80. Jahrestag der Abfahrt des Konvois 57, geplant.