Am Freitag, dem 23. September 1870, überquerte der erste aufgestiegene Ballon während der Belagerung von Paris die deutschen Linien. Dieser erste Gasballon mit dem Namen Le Neptune, dem bis zum 28. Januar 1871 65 weitere Postballons folgen sollten, transportierte 125 Kilogramm offizielle Depeschen, Zeitungen und Briefe an Bord bis zum Schloss Cracouville in der Nähe von Évreux. Dies ist der Beginn der Luftpost.
Seit drei Tagen steht Paris unter der Herrschaft der Deutschen. Nachdem Königin Isabella II. von Spanien während der Gloriosa, der spanischen Volksrevolution von 1868, gestürzt worden war, wurde Prinz Leopold von Hohenzollern-Sigmaringen, ein Cousin des preußischen Königs, trotz desWiderstands von Napoleon III. als Nachfolger der im französischen Exil lebenden Herrscherin vorgesehen. Am 19. Juli 1870 erklärte Frankreich Preußen den Krieg.
Die französischen Armeen, die nur 300 000 Mann stark waren, waren jedoch nicht auf solche Auseinandersetzungen vorbereitet und erlitten eine Niederlage nach der anderen. Der Höhepunkt war die Niederlage der französischen Truppen am 2. September 1870 in Sedan gegen die preußischen Truppen und ihre Verbündeten und die Gefangennahme von Napoleon III.
Zwei Tage später wurde in Paris von Léon Gambetta die Dritte Republik ausgerufen und in aller Eile eine Regierung der Nationalen Verteidigung gebildet. Die Lage in Frankreich verbesserte sich jedoch nicht und die feindlichen Truppen setzten ihren schnellen Vormarsch nördlich der Loire in Richtung der Hauptstadt fort, ohne auf großen Widerstand zu stoßen.
Ab dem 17. September 1870 wurde Paris von den Deutschen umzingelt und am 19. September belagert; dies war der Beginn der Belagerung von Paris. Die Kommunikation mit dem Rest des Landes ist unterbrochen und die Regierung muss schnell einen Weg finden, umdie zivile und militärische Post aus der Hauptstadt zu befördern. Die Lösung war schnell gefunden: Da es keinen Weg über das Land gab, sollten die Briefe aus der Luft verschickt werden.
Dererfahrene Ballonfahrer und französische Ingenieur Claude Jules Dufour, genannt Duruof, wurde von Germain Rampont, dem Generaldirektor des Postamts, beauftragt, Ballons für die Luftpost zu entwickeln. Dabei wurde er von dem Pariser Fotografen und Ingenieur Félix Tournachon, genannt Nadar, unterstützt, der die Compagnie des Aérostiers militaires gegründet hatte.
Am 19. September 1870 ordnete Léon Gambetta, der inzwischen Innenminister geworden war , per Konvention den Bau von drei Luftschiffen in den für diesen Zweck beschlagnahmten Bahnhöfen Gare d'Austerlitz und Gare du Nord an. markierte damit den Beginn der Luftfahrtindustrie. Für den ersten Flug wurde jedoch beschlossen, dass ein bereits existierender und in Paris verfügbarer Ballon verwendet werden sollte. Die Wahl fiel auf den Ballon Le Neptune von Nadar, der in den Tagen zuvor bereits ein Dutzend Beobachtungsflüge absolviert hatte.
Am Freitag, den 23. September 1870 um 8 Uhr morgens startete Le Neptune, der in der Nacht aus einer Gasleitung, die zur Beleuchtung von Straßenlaternen diente, wieder aufgeblasen worden war, vom Place Saint-Pierre vor den Augen der gewählten Vertreter der Regierung der Nationalen Verteidigung und der Menschenmenge, die sich am Fuße des Montmartre-Hügels versammelt hatte, nachdem Nadar den Soldaten, die die Seile hielten, "Lasst alles fallen!" zugerufen hatte. Der Ballon war mit 125 kg Briefen und Depeschen für die nach Tours zurückgezogenen Regierungsmitglieder beladen und wurde von Duruof gesteuert , der allein an Bord war.
Der Neptun durchbricht die feindlichen Linien über Versailles und fliegt in Richtung Le Havre, da die deutsche Armee die Normandie noch nicht erreicht hat. Das Flugzeug absolvierte einen sicheren Flug von 104 Kilometern und landete nach 3 Stunden und 15 Minuten in der Luft im Park des Schlosses Cracouville in der Nähe von Évreux in der Normandie. Dies war der allererste Flug in derweltweiten Geschichte der Aeropostale. Als Otto von Bismarck von dieser Reise erfuhr, soll er ausgerufen haben: "Das ist nicht loyal!".
Bis zum Ende der Belagerung von Paris und der Unterzeichnung des Waffenstillstands am 28. Januar 1871 verließen 65 Luftschiffe Paris. Sie beförderten mehr als 100 Passagiere und zwischen 2,5 und 3 Millionen offizielle und private Briefe, Päckchen und andere Depeschen an verschiedene Orte außerhalb des Pariser Beckens, wo sie nicht in Reichweite der preußischen Kanonen waren. Die mit leicht entzündlichem Leuchtgas gefüllten Ballons flogen Tag und Nacht und wurden von den feindlichen Truppen beschossen.
Um sie zu leiten, rekrutierte die Regierung freiwillige Turner und Matrosen, da keine Luftschiffer zur Verfügung standen. Sie wurden am Boden in den Grundzügen der Ballonfahrt ausgebildet und flogen ohne große Erfahrung an Bord der Luftschiffe. Gambetta selbst startete am 7. Oktober 1870 mit dem Ballon Barbès, um sich der Delegation der provisorischen Regierung in Tours anzuschließen, die die Verteidigung des Landes organisieren sollte. Glücklicherweise beweisen die Heißluftballons im Laufe der Monate ihre Zuverlässigkeit mit nur drei Fehlschlägen in über 60 Flügen.
Dennoch waren die Reisen nicht einfach, da sie von der Richtung und der Stärke des Windes abhängig waren. Der Ballon Le Duquesne landete in der besetzten Zone, Ville de Paris in Deutschland, Le Jacquart versank in den Gewässern vor Südengland und Le Daguerre wurde von den Preußen mit Maschinengewehren beschossen, wobei die beiden Passagiere gefangen genommen wurden. Den Rekord hält jedoch der Ballon Ville d'Orléans, der 1246 Kilometer zurücklegte und schließlich in Norwegen landete!
Zur Erinnerung an diese Erfolge in der Luft wurde 1906 der Ballon des Ternes, ein Werk des Bildhauers Frédéric-Auguste Bartholdi , das die Stadt Paris darstellt, auf deren Schoß ein Kind sitzt, das seine Hände nach einer Taube ausstreckt, die ihm Nachrichten aus der Heimat überbringt, und das von einem großen Kupferballon gekrönt wird, an der Porte des Ternes, dem Startpunkt vieler Ballonfahrten, errichtet. Das Denkmal wurde während des Zweiten Weltkriegs von den Deutschen eingeschmolzen.
Weitere Informationen :
Wenn auch Sie Lust haben, Paris von oben zu sehen und sich für einen Ballonfahrer zu halten, steigen Sie in den Ballon de Paris, der sich im Parc André-Citroën im 15. Die Aussicht ist atemberaubend!
Standort
Platz Saint-Pierre
Pl. Saint-Pierre
75018 Paris 18
Weitere Informationen
Ikonografien: Start des Ballons Le Neptune, Place Saint-Pierre-de-Montmartre
