Πρόκειται για ένα νέο μέσο μεταφοράς στην Île-de-France που όλοι περιμένουμε με ανυπομονησία! Μέχρι το 2025, οι κάτοικοι του Val-de-Marne θα μπορούν να επιβιβαστούν στο πρώτο τελεφερίκ στην περιοχή του Παρισιού! Το Cable 1 (C1) έχει προγραμματιστεί να πετάξει πάνω από τις πόλεις Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton και Villeneuve-Saint-Georges και ήδη προκαλεί πολλά ερωτήματα.
Στις 22 Ιουνίου, η Île-de-France Mobilités (IDFM) παρουσίασε ένα πρωτότυπο των μελλοντικών καμπινών του πρώτου τελεφερίκ στην περιοχή Île-de-France. Αυτή ήταν μια ευκαιρία να ανακαλύψετε το σχεδιασμό τους και τις υπηρεσίες που θα προσφέρονται στο πλοίο για τους μελλοντικούς χρήστες!
" Το τελεφερίκ C1 δεν είναι απλώς ένα μοναδικό μέσο μεταφοράς. Η αναζήτηση της καινοτομίας και η προσφορά μιας νέας εμπειρίας για τους χρήστες καθοδήγησαν επίσης (και πάνω απ' όλα!) τη δημιουργία του " εξηγεί η IDFM σε ένα δελτίο τύπου που δημοσιεύθηκε στις 22 Ιουνίου. Σε συνεννόηση με τον κατασκευαστή (την κοινοπραξία Doppel France), η Île-de-France Mobilités έθεσε ως στόχο της να διασφαλίσει ότι όλες οι καμπίνες αυτού του μελλοντικού τελεφερίκ (105 συνολικά) θα είναι προσβάσιμες σε όλους, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, των παιδιών με καροτσάκια, ακόμη και των ποδηλάτων.
Στο εσωτερικό, κάθε καμπίνα θα προσφέρει σπονδυλωτά καθίσματα για 10 άτομα, με "θέσεις προτεραιότητας, ισόπεδη πρόσβαση στους σταθμούς (όχι σκάλες, όχι ανελκυστήρες, όχι κυλιόμενες σκάλες), οθόνες με πληροφορίες για τους επιβάτες σε πραγματικό χρόνο, γραφή Braille και ειδικές συσκευές ασφαλείας (κάμερες, ενδοσυνεννόηση) σχεδιασμένες για το C1 ", εξηγεί η IDFM.
Και ο σχεδιασμός; Ο σχεδιασμός προορίζεται να είναι "σφαιρικός, υπεύθυνος και χωρίς αποκλεισμούς ". Ο εξωτερικός σχεδιασμός των καμπινών επιλέχθηκε από τους κατοίκους της Ιλ ντε Φρανς σε μια διαβούλευση που ξεκίνησε την άνοιξη του 2022. Όσον αφορά τους μελλοντικούς σταθμούς - τα επίσημα ονόματα των οποίων θα ανακοινωθούν σύντομα - η αρχιτεκτονική τους θα είναι ειδικά σχεδιασμένη ώστε να εναρμονίζεται όσο το δυνατόν καλύτερα με το αστικό περιβάλλον, με "λιτά υλικά και πράσινες στέγες ".
Στο τέλος, το Câble 1 σχεδιάζει να μεταφέρει 1.600 άτομα ανά ώρα σε κάθε κατεύθυνση κατά τις ώρες αιχμής και θα συνδέει το Créteil με το Villeneuve-Saint-Georges, καλύπτοντας απόσταση 4,5 χιλιομέτρων και εξυπηρετώντας 5 σταθμούς.
Περιμένοντας να επιβιβαστούμε σε αυτές τις μελλοντικές καμπίνες, η IDFM εξηγεί ότι "το πρωτότυπο θα υποστεί μια σειρά από περαιτέρω εξελίξεις πριν από την έναρξη της πρώτης σειράς παραγωγής στις αρχές του 2024 ". Οι πρώτες δοκιμές έχουν προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Επίσημη ιστοσελίδα
www.iledefrance-mobilites.fr
