Από την 1η Ιανουαρίου 2025, ένα ενιαίο εισιτήριο αξίας 2,50 ευρώ θα αντικαταστήσει τα διάφορα εισιτήρια που ισχύουν σήμερα για τις μετακινήσεις με το μετρό, το RER και τα περιφερειακά τρένα σε όλη την περιφέρεια Île-de-France. Η αλλαγή αυτή έχει ως στόχο να θέσει τέλος στην πολυπλοκότητα των ναύλων, ιδίως για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν ενιαία εισιτήρια. Η Valérie Pécresse, πρόεδρος της Île-de-France Mobilités, περιγράφει τη μεταρρύθμιση αυτή ως "επανάσταση στην έκδοση εισιτηρίων", σε συνέχεια της αποχαρακτηρισμού του πάσου Navigo που ισχύει ήδη από το 2015.
Μέσα στο ίδιο το Παρίσι, αυτό θα σημάνει αύξηση της τρέχουσας τιμής από 2,15 ευρώ σε 2,50 ευρώ, καθώς και την εξαφάνιση του βιβλιαρίου των δέκα εισιτηρίων, το οποίο κόστιζε 1,73 ευρώ ανά διαδρομή. Από την άλλη πλευρά, για τους χρήστες που πραγματοποιούν μεγαλύτερες διαδρομές εκτός Παρισιού, όπου οι τιμές των εισιτηρίων OD κυμαίνονται μεταξύ 3,20 και 5 ευρώ, η μεταρρύθμιση αυτή αποτελεί ευπρόσδεκτη μείωση.
Ο δηλωμένος στόχος είναι να καταστεί το σύστημα κομίστρου πιο σαφές και δίκαιο για όλους τους κατοίκους της Ιλ ντε Φρανς, είτε ζουν στο κέντρο του Παρισιού είτε σε πιο απομακρυσμένες περιοχές. Ωστόσο, η μεταρρύθμιση αυτή δεν θα επηρεάσει μόνο το μετρό και τα τρένα: τα λεωφορεία και τα τραμ θα επωφεληθούν επίσης από ένα σταθερό εισιτήριο 2 ευρώ ανά διαδρομή, με την αγορά απευθείας από τον οδηγό να έχει οριστεί στα 2,50 ευρώ για να αποτρέψει τους χρήστες να επιλέξουν αυτή την επιλογή.
Ένα από τα ερωτήματα που εγείρει η μεταρρύθμιση αυτή αφορά τη χρηματοδότησή της. Σύμφωνα με τη Valérie Pécresse, η μεταρρύθμιση, αν και φαινομενικά δαπανηρή (30 εκατ. ευρώ σε απώλεια εσόδων ετησίως), θα πρέπει να αυτοχρηματοδοτείται χάρη σε μια μικρή αύξηση της χρήσης των δημόσιων μεταφορών, η οποία εκτιμάται μεταξύ 1 και 2%. Ωστόσο, η πολιτική αντιπολίτευση εξέφρασε αμφιβολίες για την υπόσχεση αυτή της αυτοχρηματοδότησης. Επικρίσεις διατυπώθηκαν για το γεγονός ότι το μέτρο αυτό ανακοινώθηκε χωρίς προηγούμενη διαβούλευση ή συζήτηση στο διοικητικό συμβούλιο της Île-de-France Mobilités.
Για τους τακτικούς χρήστες, η κάρτα Liberté+ είναι μια ελκυστική επιλογή. Αυτή η κάρτα, που σήμερα περιορίζεται στο εσωτερικό του Παρισιού, θα επεκταθεί σε ολόκληρη την περιοχή με ακόμη φθηνότερες τιμές. Οι κάτοχοι της κάρτας θα χρεώνονται 1,99 ευρώ για μια διαδρομή που κοστίζει 2,50 ευρώ, ενώ ένα εισιτήριο λεωφορείου αξίας 2 ευρώ θα κοστίζει 1,60 ευρώ. Επιπλέον, οι συνδέσεις μεταξύ των διαφόρων μέσων μεταφοράς θα είναι δωρεάν, προσφέροντας σημαντική εξοικονόμηση για όσους ταξιδεύουν σε μεγάλες αποστάσεις.
Αν και η μεταρρύθμιση αυτή δεν ωφελεί όλους εξίσου, ιδίως όσους ταξιδεύουν αποκλειστικά εντός Παρισιού, αποτελεί σημαντική απλούστευση για τις μετακινήσεις εκτός της πρωτεύουσας.
Ημερομηνίες και χρονοδιαγράμματα
Του 1 Ιανουάριος 2025 Στο 31 Δεκέμβριος 2027
Συνιστώμενη ηλικία
Για όλα
