La SNCF, en colaboración con la SNCB, su equivalente belga, trabaja en un proyecto de línea de bajo coste París-Bruselas, según Le Parisien y 20 Minutes. Para empezar, durante el periodo de los Juegos Olímpicos, prevé ofrecer dos rotaciones diarias, con la intención de aumentar la frecuencia posteriormente.
Frente a la rapidez del Thalys, que une París con Bruselas en 1 hora y 22 minutos, esta nueva propuesta pretende ofrecer a los viajeros una alternativa más económica, a pesar de tardar aproximadamente tres horas. Es un viaje pensado para los que quieren ahorrar dinero sin renunciar a la comodidad.
El tren saldría de la Gare du Nord y pararía en varias estaciones, entre ellas:
Se trata de una excelente oportunidad para los viajeros que deseen explorar estas regiones en ruta. Para los Juegos Olímpicos, se ofrecerían dos viajes de ida y vuelta diarios, que pasarían a cinco a partir de diciembre de 2024.
La SNCB suministraría los trenes, mientras que la SNCF integraría su marca Ouigo, aportando los emblemáticos colores rosa y azul. Los precios de los billetes oscilarían entre 10 y 49 euros, competitivos con las opciones actuales.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que una obra prevista en el trazado podría influir en el lanzamiento de esta línea antes de los Juegos Olímpicos. Aunque la SNCF resta importancia a estas preocupaciones diciendo que los trenes pueden evitar las obras (previstas sólo los fines de semana), esto podría alargar el trayecto una hora.
La SNCF y la SNCB están ultimando los detalles de este prometedor proyecto. Esta nueva línea podría ser un regalo del cielo para los viajeros que busquen una opción más barata para llegar a París y Bruselas durante los Juegos Olímpicos de 2024. Se espera que en las próximas semanas se tome una decisión definitiva sobre su puesta en marcha. Esté atento a las últimas noticias sobre esta interesante oferta.
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