Los problemas de transporte en la región de Île-de-France empezaron mucho antes de los Juegos Olímpicos de París 2024. Las primeras estaciones de metro llevan cerradas desde mayo, y muchas más lo harán de aquí al 26 de julio. Pero este nuevo plan de transporte también afecta a las líneas de la SNCF y Transilien, con un número reducido de trenes en comparación con un verano normal, tanto antes como después de los Juegos.
Del 8 al 21 de julio y del 12 al 25 de agosto de 2024, habrá menos trenes (excepto en las líneas K y U) y servicios RER en las líneas C, D y E en horas valle, con hasta un 15% de servicios cancelados, siendo los más afectados la línea J y las líneas RER C y D. Hay que tener en cuenta que en esta época del año sigue habiendo un gran número de viajeros, lejos de estar de vacaciones, y que utilizan mucho el transporte público en la región parisina, por lo que existe el riesgo de que los trenes vayan aún más llenos de lo habitual.
Según Le Parisien, la SNCF explica las supresiones por la"necesidad de escalonar las vacaciones para ofrecer servicios suplementarios con motivo de los Juegos Olímpicos", de modo que los trenes puedan ser tan abundantes como de costumbre durante el periodo de competición y puedan prestar servicio en las distintas sedes olímpicas de los departamentos. Una falta de previsión que, según numerosos protagonistas del sector del transporte de Île-de-France, no es el caso de la RATP, que no prevé recortes este verano.
Fechas y horario de apertura
De 8 de julio de 2024 a 25 de agosto de 2024
Sitio web oficial
www.transilien.com
