Kuigi see ei ole kavas kasutusele võtta enne 2025. aastat, on see Pariisi piirkonna ühistranspordivahend juba praegu tekitanud elevust. Câble C1, mis on esimene köisraudtee Île-de-France'i piirkonnas, peaks ühendama Créteili ja Villeneuve-Saint-Georges'i Val-de-Marne 'is asuvasse Villeneuve-Saint-Georges'i kõigest 17 minutiga.
Câble 1: Île-de-France'i esimene köisraudtee eeldatavasti 2025. aastaks
Peagi näeb Val-de-Marne'is ilmavalgust Île-de-France'i piirkonna esimene köisraudtee. Selle köisraudtee, mille nimi on Câble 1, saab olema viis jaama, mis asuvad Créteili ja Villeneuve-Saint-Georges'i vahel. Projektiga, mis peaks avatakse 2025. aastal, jätkuvad tööd. Praeguseks on selle tulevase köisraudteeliini jaoks püstitatud umbes kakskümmend pülooni ja esimene kabiinide seeria on valmis! [Loe rohkem]
Kuigi projektiga on juba alustatud, püüavad paljud inimesed praegu välja mõelda selle Île-de-France'i köisraudtee viie tulevase peatuse nimesid.
Eelmisel kevadel ei olnud Île-de-France mobilités (IDFM) veel otsusele jõudnud. Kuid nagu Le Parisien avaldas, olid nelja linna, mida see uus transpordivahend läbib - Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton ja Villeneuve-Saint-Georges - linnapead esitanud oma ettepanekud kirjas IDFMile. Päevalehe sõnul, mis sai kirjaga tutvuda, jääb lõplik sõnaõigus transpordiliidule. See on nüüdseks tehtud. Île-de-France Mobilités on teinud oma otsuse ja avaldas 9. oktoobril 2023 avaldatud pressiteates 5 tulevase Cable C1 jaama ametliku nime.
Aga millised need on? Mis puudutab Créteili peatust, siis ei ole mingit pinget. See säilitab oma nime seoses selle ühendusega metrooliini 8 lõpp-punktiga ja saab seega nimeks "Pointe-du-Lac " jaam. "Nagu kõik ühendused, säilitab ka see oma algse nime, et reisijatel oleks lihtsam aru saada ja liikuda," selgitab IDFM selles pressiteates.
Ülejäänud nelja peatuse puhul ei olnud nime valimine nii lihtne. Nagu IDFM märgib, sõltub iga nimi mitmetest "soovitustest ", näiteks omavalitsuse või lähedal asuva maamärgi nimest, aga ka teenindatava linnaosa, pargi või kultuuri-, spordi- või turismiobjekti nimest.
Lõpuks pidi Île-de-France Mobilités otsustama. Limeil-Brévannes'i C1 kaabli teise peatuse jaoks, mille esialgne nimi on "Temps Durables ", valis Île-de-France'i piirkonna liikuvusasutus jaama "Limeil-Brévannes-Plage Bleue ", kuna see peatus teenindab Parc Départemental de la Plage Bleue'i,"suurepärast haljasala oma järvega", selgitab IDFM.
Mis saab jaamast, mida varem tunti Valentoni jaama "Émile-Zola " nime all? See C1 kaabli kolmas peatus hakkab kandma nime "Valenton - Le Château " ja teenindab Château de Valenton'i, mis on ajalooline paik, mis on kavas taasavada avalikkusele 2025. aastal.
Neljas jaam, mille esialgne nimi on "Émile Combes ", nimetatakse ümber "La Végétale - La Fontaine Saint-Martin ". Meeldetuletuseks, et see jaam asub linna rohelise koridori projekti keskmes. See hakkab teenindama ka Fontaine Saint-Martinis asuvat uut munitsipaalspordirajatist.
Villeneuve-Saint-Georges'i ajutisest "Bois Matari " peatusest saab "Villa Nova " peatus. Cable C1 ringtee lõpp-punkt, jaam "Villa Nova " on viide"linnale, mis oli tuntud oma paljude viinamarjaistanduste poolest," selgitab IDFM.
Ametlik sait
www.iledefrance-mobilites.fr
Câble 1: Île-de-France'i esimene köisraudtee eeldatavasti 2025. aastaks
