Le Parisieni ja 20 Minutes'i andmetel töötab SNCF koostöös SNCB-ga, selle Belgia vaste, Pariis-Brüssel liini odava projekti kallal. Alguses, olümpiamängude ajal, on kavas pakkuda kahte igapäevast vahetust, seejärel kavatsetakse sagedust suurendada.
Arvestades Thalys'i kiirust, mis ühendab Pariisi ja Brüsselit 1 tund 22 minutiga, on selle uue ettepaneku eesmärk pakkuda reisijatele odavamat alternatiivi, hoolimata sellest, et see võtab aega umbes kolm tundi. See reis on mõeldud neile, kes soovivad säästa raha, ilma et nad peaksid loobuma mugavusest.
Rong väljuks Gare du Nordist ja peatuks mitmes jaamas, sealhulgas järgmistes:
See on suurepärane võimalus reisijatele, kes soovivad neid piirkondi marsruudil uurida. Olümpiamängude ajaks pakutakse iga päev kaks edasi-tagasi reisi, mis alates 2024. aasta detsembrist suureneb viie reisi võrra päevas.
SNCB tarniks rongid, SNCF aga integreeriks oma kaubamärgi Ouigo, mis tooks kaasa sümboolsed roosa ja sinised värvid. Piletihinnad oleksid vahemikus 10-49 eurot, mis oleks konkurentsivõimeline praeguste võimalustega.
Oluline on siiski märkida, et liinile kavandatud ehitusplats võib mõjutada selle liini käivitamist enne olümpiamänge. Kuigi SNCF vähendab neid muresid, öeldes, et rongid saavad töid vältida (kavandatud ainult nädalavahetustel), võib see muuta reisi tunni võrra pikemaks.
SNCF ja SNCB viimistlevad praegu selle paljutõotava projekti üksikasju. See uus liin võib olla jumalateenistus reisijatele, kes otsivad odavamat võimalust jõuda 2024. aasta olümpiamängude ajal Pariisi ja Brüsselisse. Lõplikku otsust käivitamise kohta oodatakse lähinädalatel. Hoidke silma peal, et saada selle põneva pakkumise kohta värskeid uudiseid.
Soovitatav vanus
Kõigi jaoks
