Paljud pariislased kavatsevad juba praegu olümpiamängude ajal pealinnast lahkuda, et vältida 15 miljonit külastajat ning raskusi tänavatel ja ühistranspordiga liikumisel. Ringteel on sportlastele reserveeritud sõidurada, nagu paljudel teedel, ja linnasiseselt on oodata pingelist liiklust, samas kui metroo on eeldatavasti lõhkemiseni täis. Omalt pooltteevad ökoloogidest parlamendiliikmedettepaneku autovabaks pealinnaks, mis on reserveeritud jalgratastele ja jalakäijatele kuue võistlusnädala jooksul,26. juulist kuni 8. septembrini 2024.
See on "täiesti kaugeleulatuv" idee parempoolsete saadikute jaoks, eriti David Alphand fraktsiooni Changer Paris esindaja jaoks, kes usub, etettepanekute taga ei ole"mingit realistlikku vaimu". Lühidalt öeldes oleks tegemist tohutu Pariisi Respire'i päevaga, mis David Belliardi sõnul on kooskõlas Pariisi filosoofiaga, mille kohaselt "kiirendatakse tänu Pariisi mängudeleökoloogilist avalikku poliitikat". Pariisi linnavolikogu ökoloogiarühma esitatud ettepanek on mõeldud selleks, et "muuta liiklus lihtsamaks ja sujuvamaks turvaautode, kutseliste sõidukite ja kõigi liikumispuudega inimeste jaoks, kes vajavad oma sõidukeid".
Valitud esindajad loodavad julgustada Pariisi elanikke kasutama ühistransporti, mis loodetavasti on olümpiamängude avamisest kuni paraolümpiamängude lõpuni tasuta. Kuid kas metroo saab tõhusalt hakkama miljonite inimestega, kes seda eeldatavasti kasutavad, kui igapäevaelu on kasutajate jaoks juba tavaperioodil keeruline? Prantsuse transpordiminister Clément Beaune on lubanud"jalgrattasõitu ja 100% ühistransporti pealtvaatajatele".
Pariis 2024: Pariisi ringtee ja 185 kilomeetri pikkused põhimaanteed on ürituse ajal piiratud.
Pariisi 2024. aasta olümpiamängude ajal on liiklus teedel ja ühistranspordis tõenäoliselt häiritud. Ürituse ajal on piiratud 185 kilomeetrit maanteid ja kolmveerand ringteest. [Loe rohkem]
Pariis 2024: Pariisi ringtee ja 185 kilomeetri pikkused põhimaanteed on ürituse ajal piiratud.
