RATP katsetab praegu 4-päevast töönädalat, mille eesmärk on suurendada ettevõtte atraktiivsust ja elavdada 6000 töötajat. See meede, mida on juba alates 2024. aasta jaanuari lõpust katsetatud 170 vabatahtliku poolt metrooliinidel 5, 7 ja 9 ning RER B, pakub tasakaalu 4 tööpäeva ja 3 puhkepäeva vahel, ilma et tööaeg suureneks. Jaamakorraldajad ja piletikontrolörid on ametikohad, mis peaksid sellest uuest korraldusest lõpuks kasu saama.
Järelevalveametnike ja inspektorite jaoks tähendab aga 4-päevase nädala valimine tööaja pikenemist 7.15-lt 8.30-le. See üleminek järgneb RATPi ja ametiühingute vahelistele läbirääkimistele, mille tulemusel sõlmiti 3-aastane leping. Lepinguga nähakse ette 4päevase nädala kohaldamine 5000 RATPi töötaja suhtes, kui esialgne katseetapp osutub edukaks. Mõju hindamiseks viiakse mais ja oktoobris läbi hindamine.
Lisaks tööaja lühendamisele käsitletakse lepingus ka muid olulisi punkte, nagu töötajate eluase ja nende töö raske iseloomu tunnustamine.
Ametlik sait
www.ratp.fr
